新款宝马5系或于月底上市，尺寸、动力双加强，退了订单等新款？

宝马5系(图片|配置|询价)凭借卓越的操控性能在不少车友心中可以说是“白月光”一般的存在，如今一边面对友商快速迭代更新的施压，一边又是新能源汽车虎视眈眈，使得其原本的优势在逐渐缩小，因此为了提升竞争力稳住地位，迎来了内里、外在全面优化的新一代宝马5系，有消息称新车将于1月底正式下线，今天我们就一起来提前打个照面。

宝马5系

最低售价：27.80万起最高降价：18.30万

图片参数配置询底价

懂车分4.15懂车实测空间·性能等车友圈46万车友热议二手车1.30万起 | 4886辆

宝马5系

最低售价：27.80万起最高降价：18.30万

图片参数配置询底价

懂车分4.15懂车实测空间·性能等车友圈46万车友热议二手车1.30万起 | 4886辆

新款宝马5系在原有双肾格栅的基础上加入了“BMW环形光耀设计”，外框轮廓略微扩大，且边缘支持点亮，视觉效果会显得更加精致。此外，新车还换装了M运动风格撞色20英寸大轮毂，不仅抓地力有所提升，同时也彰显出更加浓郁的运动氛围。车尾部分，全新设计的尾灯组是亮点所在，造型较之现款更趋于扁平化，硬朗锐利的线条有着相对更强烈的战斗气息。

新一代宝马5系对内饰也进行了大胆的革新，前台搭载14.9英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表组成的一体大连屏，渲染出颇为浓郁的科技氛围。另外，中控区周围还融入有环绕式的氛围灯，亮点后酷似紫水晶，内饰的质感由此得以彰显。值得注意的是，我们熟悉的“大鸡腿”挡杆也消失不见，转而替换为旋钮拨片，简化的构造有点向着新能源汽车主流风格靠拢的意思，迎合了年轻人审美。

新车的车长也在海外版的基础上加长了115mm，达到5175mm，且相比于国内在售车型，车宽和车高也分别增加至1900mm、1520mm，而轴距则保持不变稳定在3105mm，虽然座舱空间宽裕度提升有限，但是大一圈的车身会使得其外观更显大气，这对于以大为美审美倾向的国人来说，吸引力应该是不小的。

配置方面，新款宝马5系将会搭载宝马家族最新的iDrive 8.5系统，车机流畅性及内存承载力能够有所提升，与升级的双联屏相适配，而且新款车型的二排娱乐系统还接入了华为应用商店以及QQ音乐等多款常用APP，提供了丰富的娱乐感受。此外，L2级辅助驾驶功能也会从部分车型的装配兼容至全系标配，这一项升级无疑将会提升新款的性价比。

宝马5系招牌的动力性能理所应当的被保留了下来，不过在以往2.0T+8AT动力总成的基础上，新款车型还将配备48V轻混系统，530Li车型的动力表现相比现款会有不小提升，且电驱的介入，也会带来更好的节能表现，进一步平衡油耗和动力输出。

写在最后：升级后的宝马5系在强化自身特色优势的基础上，还考虑到了国内消费者的需求，在尺寸、内饰打造、以及智能配置方面做出了针对性的改良，直到现在，“5、6、E”也仍是众多消费者选择同级产品时的第一比对对象，正因为有这样市场根基在，宝马5系的升级才会有1+1大于2的效果，而在看到新车大变样后，估计会有不少刚预定旧款的车主会转头去等月底新款上市了，你们认为呢？