优惠3万多的大众凌渡，个性化外观确实不错，不过性价比就一般

提到大家不知道大家在内心中会是什么样的想法，但相信对于大众千篇一律的外观估计早就深入人心了，哪怕是高尔夫这种比较经典而且还有钢炮版本的车型也不能免俗，但新款的大众凌渡(图片|配置|询价)多少算是一个例外，靠着个性化极强的外观设计让大众凌渡看上去完全不像是大众旗下的一款车，当然颜值不低而且也很符合年轻用户的审美，而且目前有三万多的优惠，只是因为大众凌渡的定价确实不便宜，所以优惠之后性价比也一般，销量自然就很难有太好的表现了。

凌渡

最低售价：8.39万起最高降价：6.00万

图片参数配置询底价

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当然大众凌渡这样的个性化合资车在国内还是有一定市场的，尤其是大众这么特殊的品牌，本来走的是中庸风格的大众突然除了凌渡这样的车型，那还是很有新奇感的，大街上跑的大众凌渡也并不多，所以对年轻用户而言还是会有吸引力，另外大众凌渡虽然定位也是紧凑级轿车，但车长接近4.8米，轴距也超过了2.3米，这个尺寸虽然谈不上多大，但作为家用车空间也是够用了，所以从这个角度去看也不是完全不能买，尤其是大众凌渡现在还有三万多的优惠，为了对大众的喜爱以及大众凌渡的这个颜值还是可以考虑冲一冲的，不过用户还是不要指望有什么好的操控了，还是在大众的风格上以舒适性为主的调校。

另外大众凌渡的内饰也非常破功，虽然外观设计得光鲜亮丽，但大众凌渡的内饰真的和外观有巨大反差，有点和大众CC类似的反差感，如果接受不了的用户也需要谨慎了。不过大众凌渡的销量虽然不像宝来、朗逸这种走量的车型卖得那么好，但也算是有不错的市场表现，大众凌渡今年在国内月销量也有大几千辆车，虽然没有破万，不过考虑到大众凌渡的价格不便宜，有这个销量算是不错了。而且8月份大众凌渡的销量还有9千多辆车，但此后大众凌渡的销量一路走低，11月份大众凌渡的销量已经跌破8千辆车了，估计之后大众凌渡的销量还会走低，也是因为下半年国内汽车市场竞争更激烈，大众凌渡除非扩大优惠，否则销量就是会不断下滑。

大众凌渡的产品力：

从产品这一方面去看，大众凌渡其实主要卖得还是大众的品牌以及颜值，一方面大众的品牌消耗也就是大家常说的品牌溢价问题，这一点虽然到了2023年已经越来越不被认可了，但依然有大把用户还是对大众以及其他合资品牌更加看重。另外就是大众凌渡的颜值了，确实大众凌渡的设计和其他的大众都不一样，个性化还是比较强的，也挺耐看，如果大众凌渡的内饰能够好看点估计销量会更高，只是很明显大众没并没有给，但靠着品牌以及颜值大众凌渡定价14.39万到19.09万，虽然优惠三万多，但性价比依然不值一提。

在动力上大众凌渡这种十多万的车竟然还在用1.2T的发动机，哪怕是为了拉低价格门槛的，也依然很难让人理解，116匹的马力全系使用干式双离合变速箱，完全没有任何加速体验可言。大众凌渡的1.4T动力版本也是老的大众发动机放在了大众凌渡这种外观运动的车上真的有些好笑，150匹的马力零百加速成绩8.9秒，在国内这个价格这种动力真的完全谈不到竞争优势了。

在配置上大众凌渡只能说不太行，次低配和低配都没有定速巡航，只有中高配才有，另外无匙进入、无匙启动这些虽然都标配了，但还是让用户感觉不到诚意，一方面是大众凌渡的定价贵，另一方面也因为大众凌渡的低配版本缺失了一些配置，而且像定速巡航这些很难后期加装，所以就是逼着用户选择大众凌渡的中高配车型，这也是合资车常用的手段了，体现在豪华车上就是将动力分为三六九等。