氢发动机、CN燃料和HEV三种碳中和选项完成了泰国 10 小时耐力赛

日本丰田市，2023年12月25日——丰田汽车公司（丰田）宣布参加12月22日至23日在泰国Chang国际赛车场举行的2023年出光超级耐力东南亚杯（泰国10小时耐力赛）。它与ROOKIE Racing的三辆车设置竞争，包括ORC ROOKIE GR86 CNF概念车，使用碳中和燃料的GR86，ORC ROOKIE GR Corolla H2概念车，氢动力卡罗拉和CP ROOKIE PRIUS CNF-HEV GR概念车，普锐斯HEV使用碳中和燃料。所有三辆车都完成了比赛。

丰田在泰国 10 小时耐力赛中使用了致力于在泰国实现碳中和社会的合作伙伴 Charoen Pokphand Group （CP） 的当地生产的氢气。赛前还为每天支持丰田的泰国人举行了车迷答谢活动，这标志着通过赛车运动实现碳中和和“驾驶乐趣”汽车迈出了重要一步。

2023年GR音乐节

在泰国10小时耐力赛之前，丰田汽车泰国有限公司于12月19日在泰国曼谷举办了GR FESTIVAL 2023，吸引了约2,500名车迷。在 2023 年 GR FESTIVAL 上，来自 ROOKIE Racing、Toyota Gazoo Racing Team Thailand 和 D1 的车手参加了团队表演、计时赛和漂移表演。他们还介绍了IMV0，并向泰国人民表示感谢。

我们将继续致力于通过制造更好的汽车并通过赛车运动建立粉丝群，为泰国客户的脸上带来笑容。

2023年GR音乐节

三辆车完成了比赛：CN 燃料、氢发动机和 HEV

参加泰国 10 小时耐力赛的三辆车，使用碳中和燃料的 GR86、氢动力卡罗拉和普锐斯完成了比赛，并取得了以下成绩。

在这场比赛中，我们还试图扩大赛车运动孕育的碳中和选择。GR86和普锐斯使用碳中和燃料。氢发动机卡罗拉部分使用由CP家禽养殖场产生的鸡粪产生的沼气制成的氢气。

赛后，丰田章男会长，也被称为车手森三，发表了以下评论。

参加这场比赛的信息是将氢气和混合动力车展示为碳中和的选择。

尽管遇到了一些麻烦，我们还是完成了比赛。除了第二年参加比赛的氢发动机外，我的印象是普锐斯和混合动力汽车今年受到了泰国人民的欢迎。

我们正在与CP合作，利用我们各自的专业领域来减少泰国的二氧化碳排放。这次以普锐斯车手身份参赛的卡霍恩先生热爱驾驶，董事长Soopakij先生也是一位狂热的车手。CP和丰田能够一起参加10小时的普锐斯比赛非常有意义，我认为这让更多的人了解了我们的活动。

一家公司很难单独创造碳中和运动和移动出行的未来。

生产、运输和使用能源的人以及制造汽车的人;我相信，如果很多人合作并采取行动，志同道合的合作伙伴数量将会增加，未来的格局一定会发生变化。

泰国人民积极支持采取行动的人。我希望生活在一个我们共同创造未来的世界里，并支持那些为实现这一目标而努力的人。

ORC ROOKIE GR86 CNF概念车

ORC ROOKIE GR Corolla H2 概念车

CP ROOKIE PRIUS CNF-HEV GR 概念车

ORC ROOKIE GR Corolla H2概念车的加氢

卡霍恩，莫里索

丰田将继续努力，在实现碳中和的多途径方法与“驾驶乐趣”汽车之间取得平衡，这些汽车可以大规模生产客户的微笑。

“实现零排放，并在零排放之外增加新的价值”

为了将我们美丽的“地球家园”传给下一代，丰田已经确定并正在帮助解决个人和整个社会面临的问题，丰田称之为“实现零”，希望帮助将这些问题对人类和环境造成的负面影响减少到零。此外，丰田还着眼于“超越零”，通过继续努力寻找改善未来生活和社会的方法，创造和提供更大的价值。

关于Beyond Zero

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丰田汽车公司致力于开发和制造创新、安全和高质量的产品和服务，通过为所有人提供移动性来创造幸福。我们相信，真正的成就来自于支持我们的客户、合作伙伴、员工和我们经营所在的社区。自 80 多年前的 1937 年成立以来，我们一直以《指导原则》为目标，追求一个更安全、更环保和更包容的社会。今天，随着我们转型为一家开发互联、自动化、共享和电气化技术的移动出行公司，我们也将继续忠于我们的指导原则和许多联合国可持续发展目标，以帮助实现一个人人可以自由行动的更美好的世界。

SDGs举措

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本文翻译来自原文：Three carbon-neutral options of CN fuel, hydrogen engine, and HEV complete the Thailand 10-hour Endurance Race | Corporate | Global Newsroom | Toyota Motor Corporation Official Global Website