HiPhi Z

成就「金港赛道中国品牌新纪录」，这是HiPhi Z在赛道上交出的惊艳答卷，

当这只猛兽回归城市，依然是它的主场。

运动与舒适的均衡被推到高点，复杂多变的城市路段变成游乐场，

电子时代的操控体验成为享受。

电子时代的驾控连接

HiPhi Z致力于构建全新的电子时代驾控体验，而制造这个体验的关键，就是要建立人与车的全新连接。在燃油车时代，这种连接以机械的形态出现，形成一种简单直接的暴力美学。对于HiPhi Z则是通过可实现复杂的旋转、多轴位移的机械结构为基础，配以数字生命激活全新交互形态。至此，多轴位移车载数字机器人HiPhi Bot，便走进我们的世界。

HiPhi Bot的特点是支持8向自由调节，并通过三种控制方式，让屏幕实现无级悬停。再加上首次量产应用的实时化3D数字车模型，实现可见即可点，可点即可用。HiPhi Bot以全新交互形态，再一次定义电子时代驾控体验，让人与车构建起融入机械美学与数字生命的全新连接。

优异性能，优雅绽放

跑分无法替代感受，参数表只不过是全感观体验的二维展开。所以在这里一味地讲HiPhi Z搭载前后双永磁同步电机，拥有494kW最大功率，0-100公里加速仅需3.8秒的参数，并不能为我们感受HiPhi Z提供更多帮助。

特别是在城市的路况之下，很少有道路能承受得起HiPhi Z在起步阶段，将820N·m扭矩如同猛兽出笼般的全力爆出。也很少有同行人在缺少足够的心理建设，可以承受住HiPhi Z全力的动能输出。那是一种强烈的加速感，会将人紧紧地拍按在座椅之上，甚至一时间连车内空气，都被这样的速度压缩。

所以在城市场景之中，HiPhi Z给人的感受是积极与优雅，既可以优雅地与城市车流同步，也可以在丰沛的动力储备之下，随时迸发出积极的姿态以应对复杂多变的路况。

当HiPhi Z的优秀性能，成为在城市穿梭中的“内力”储备，那么让优雅绽放HiPhi Z一共有三种武器。

1、CDC连续阻尼可调减振器 各种烂路，从容应对

HiPhi Z的CDC连续阻尼可调减振器共搭载4个高度传感器、3个加速度传感器，工作频率达到100次/秒，也就是说仅需0.01秒即可探测车身状态，并完成阻尼的调整。同时，这套CDC减震器是针对四个车轮独立配备，可实时针对每一个车轮的减震器独立调节。这样相当于每一个车轮都有专属的定制级减震，并且还能够通过智能调整减震器阻尼大小，以改善和控制车身姿态稳定。

正因为CDC系统的加入，在城市中HiPhi Z在压过井盖、高架桥的衔接之时，受到的冲击感就好像装上了一层柔和的滤镜。坐在车里，我们只能感受到的是富有质感的冲撞声音，以及很“干净”的行驶质感。

2、全速域主动式后轮转向 驾控灵层，优雅随行

后轮最大转角可达惊人的±6.6°，是HiPhi Z的全速域主动式后轮转向系统的最大亮点。拥有这套系统的HiPhi Z可以实现在高速上的平移式变道，敏捷躲闪高速道路上的潜在风险。在低速工况下，后轮可反向偏转，让寻常的走街串巷变得灵动十足。

更让人赞叹的是，该系统可实现约5.7米的最小转弯半径。只要有三条车道，就能一把掉头，再也不用手忙脚乱的来回调整。当然这样的从容优雅也适用于入库泊车，甚至丝滑般的倒车入库，会让我们忘记HiPhi Z是一辆5米+的D级车。

3、智能空气悬挂 高度智调，随心所欲

HiPhi Z的智能空气悬架拥有随速、随模式调节车身高度功能。即可以让车辆在高速行驶时底盘降低，增强操控；也可以在遇到烂路沟槛时升高底盘，轻松通过。