铭刻进血液的浪漫自由与不羁,是法兰西这片热土之下的独特风味。穿过凡尔赛宫的长廊感受古典宫廷的典雅与严谨,某些经典元素这一刻找到了共鸣,似乎在法系车上也得到了延续。
刻板印象贴标签是许多人热衷的形式,因此法系车型总会被人与浪漫相连。人们追逐浪漫却又恐惧情之所动后的不确定性,这点上法系车脊梁东风标致和东风雪铁龙都深有同感。以凡尔赛C5 X(图片|配置|询价)经典款来说,想抓住你的心绝不能靠嘴,真诚才是必杀技。
我眼中的法系和凡尔赛
初识凡尔赛C5 X经典款时我并未特别心动,随着接触后慢慢的惊喜才释放出来,或许这也是法系车的独特魅力,设计相对独特自成一派,线条柔和有文艺复兴的影子,车内空间大通透性强,悬架调校隔音比较出众,操控性强算是标签,因此车到手必须有个相互了解的过程。
凡尔赛C5 X经典款这车和我多年前接触的老C5已经完全不同,定位是轿车却有跨界车型甚至旅行车的影子,车内布局井井有条,或许屏幕不是你想要的又大又无脑模式,但高使用率和合理的布局才是它的特点,毕竟浪漫是需要高情商的。
数年来汽车市场风向己经改变,有时我还能回想起当年它初露峥嵘时的意气风发,如今更精准的客户群或许也不错,为真正懂法系的人服务才是法系的灵魂。
如今国内燃油车正逐渐向小排量低油耗或混合动力转型,深耕多年的东风雪铁龙正中下怀,然而叫好不叫座也同样困扰。
比花哨比宣传东风雪铁龙吃亏,即便凡尔赛C5 X正值两周年上市庆典,同步推出了新三包等让利政策,打消从上牌、保险到保值等后顾之忧,依然少有人知。
新三包为爱发电
何为新三包呢?第一是包牌,你没看错就是协助上牌子(隐藏玩法请咨询当地4S店开启更多可能),可不止包上牌费这一点小恩惠。第二是包保险,直接给免了且不止交强险,还包括了占大头的商业险。第三是包税,直接了当的免了购置税。此外,5年或15万公里整车质保也包含在内,进一步提升购车预期。
如果说传统三包是属于硬性指标的话,这新三包就属于车企的个人行为了,能做到哪一步我们不得而知但现阶段已是明显的加分项。
超长试驾时长体验
一个名为“为爱体验”的活动正在进行中,这个活动是东风雪铁龙针对到店试驾而诞生的,通过东风雪铁龙因你不同小程序或APP发起拼团,你的好友将现身帮你加时(具体玩法可咨询当地4S店开启更多隐藏玩法)。目前国内购车常规的预约试驾普遍提供的是围绕4S店或附近路面的短途试驾,时长从几十分钟至几小时不等,极少出现1天也就是24小时的长试驾体验服务。
关键点来了,支撑为爱体验活动的时间为48+小时,也就是2天起步。最高时限为96小时,连续体验4天,这样的亲密相处足以充分了解凡尔赛C5 X经典款的魅力。
旧车置换再享20%补贴
试驾完毕就该进入提车环节了,即便让利到极致,大家也希望进一步探到所谓的最低点或得到一些更实际的赠品。既然是以客户至上处处有爱,那么东风雪铁龙自然有些自己的诚意。
什么才是真诚呢,只是买车时的福利?那买车后呢,最大的后顾之忧或许就是保值了。提起保值可以说唉声一片,即便是众多拥有极高保有量的豪华品牌热门车型,推出了相应的官方二手车业务,面对时间的冲刷也依然倒下了,甚至折损的更厉害。那么凡尔赛C5 X经典款如何解决这一难点呢?
这次要与时间对赌,对于东风雪铁龙和东风标致车友来说都是个利好消息。既上述两品牌置换时除已知常规福利外,另有20%的增值服务,简单理解假如我有一辆C3-XR如果我想置换购买凡尔赛C5 X经典款的话,我的二手车官方会多给提升20%价格,这一点算是开了让利先河。
有趣的是在很多人眼中,法系是孤高的不是特别爱迎合消费群体。尤其是豪华品牌DS从推出时就有种独特的贵族气质,车型设计绝对的艺术品使得选择买菜车时会被选择忽视,毕竟越是精美的物品越需要格外小心的呵护,甚至集豪华极致速度为一体的超级跑车品牌布加迪,最初也是由法国人创立,或许看到此你会默默产生某种对法系风格的认同感。
旗舰展厅开不停
东风标致和东风雪铁龙也同样流淌这法系的血脉,但由于在华夏落地生根或许也学会了一些低调和内敛。因此,无论是获奖或是铺设比4S店更优质的城市展厅时,宣传力度都不是特别大。
拿东风雪铁龙来说,首家城市展厅于昆山建立,可以更直观的从看车、选车、试车和售后等得到最好的1对1服务。另一方面也为了更好的输出法系品牌的独特魅力,只是宣传相对佛系有点自发光的意思,或许是相信酒香不怕巷子深,也算是足够的自信,后续此类展厅也在多个城市陆续开枝散叶。
凡尔赛C5 X的荣誉展示
至于自信或许就是近年来不断的获奖经历了,但如果不分享的话消费者几乎不知道,这点与同行业相比真的是很低调了,绝不会因为偶尔的小小获奖就沾沾自喜,默默的积累奖状,属于学霸中的独行侠。
尾声:
在这个人人看涨新能源的时代,回望曾经的燃油辉煌,一定不能错过特立独行的法系车,至少不那么浮夸和造作,也愿意给你更多了解接触的时间直至最终融入你的生活,凡尔赛C5 X就是一个不错的选择。
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