燃爆市场！智己获首批L3自动驾驶测试牌照值得投资

智能化是新能源汽车发展的重要趋势之一，而自动驾驶技术是智能化的重要方向之一。根据最新数据，智己LS6(图片|配置|询价)是一款全系标配高阶智驾的新能源汽车，其硬件免费，软件价值高达3.68万元，并且在冬季限时权益免费。在12月18日至12月24日期间，智己LS6的单周销量达到了2122台，连续7周蝉联了中大型纯电SUV细分市场销冠，并连续3周蝉联了20万元以上全品类纯电汽车中国品牌销冠。

销量的快速增长显示出消费者对智己汽车智能驾驶技术的认可和需求。随着销量的“起飞”，智己汽车的智能驾驶技术研发和功能落地也进入了“快车道”。11月17日，四部委联合发布了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，并开始对首批企业进行遴选。在12月，智己汽车搭载L3级别自动驾驶功能的车辆在上海市获得了高快速路自动驾驶测试牌照，数量达到了5张。目前，智己汽车正在申报工信部L3公告准入试点，并有望成为首批进入L3级自动驾驶准入试点的车型。现阶段，自动驾驶标准被分为L0-L5六个级别。一般认为，L0-L2级为自动驾驶辅助系统，人类是驾驶主体，从L3级开始，驾驶主角由驾驶员操作转换为车辆自主驾驶。因此，L3级成为自动驾驶技术应用的重要分水岭。信达证劵指出，L3级作为辅助驾驶迈向自动驾驶的关键节点，当前国内行业正处于L2向L3过渡的重要阶段，代表功能如高速、城市NOA已逐渐开始落地。

以智己汽车为例，IM AD高速NOA已于12月12日正式贯通全国，共辐射全国333城的高速路段（除港澳台地区外），并覆盖59城高架路段；高速高架NOA适用道路总计长达38.9万公里。另外，IM AD城市NOA也将按计划如期开启上海地区的用户公测，春节前陆续推送，上海地区率先开放。之后在2024年中，城市通勤模式先行版将上线；2024年内，通勤模式将覆盖全国100城。

作为首批获得L3道路测试牌照的中国品牌，智己汽车2020年底才成立，2年就走完了友商9年智驾路。突出的成绩背后，离不开更快速的技术进化能力，和软件算法模型的持续快速迭代。

智己汽车作为首批获得L3道路测试牌照的中国品牌，在两年时间里取得了惊人的进展。作为行业内唯一兼容Xavier/Orin智驾计算平台的自研玩家，智己汽车的软件架构适应能力更高效，算力需求降低了90%，模型运行效率提升了500%。此外，算法也是决定自动驾驶能力的核心要素，智己汽车在2021年已经实现了BEV和Transformer的量产，城市NOA即将进入无图时代，明年将开始应用基于Occupancy占用网络的DDOD技术方案。

川财证券表示，当前我国辅助智能驾驶市场不断普及，消费者对该功能的认知度不断提高，政府也在大力推动车路云一体化的发展。与智能网联汽车相关的板块主要包括芯片和传感器等汽车零部件，预计相关板块未来还有增量空间。国信证券预测，到2025年，带有城区辅助驾驶功能的自动驾驶汽车渗透率将从目前的0.4%提升到6%，市场规模将达到510亿元。随着技术的不断进步，未来市场规模还将持续增加。从行业的发展趋势来看，L3级别的自动驾驶技术越来越近，这将引领车企格局的变化。面对这个重要的分水岭，智己汽车凭借其领先的技术优势率先入局，已经进入自动驾驶研发的新阶段，并在新一轮的竞争中建立起先发优势。华创证券评价称，智己LS6有望成为上汽电动智能发力的关键抓手。未来以智己汽车为蓝本，上汽集团将继续攀登自动驾驶行业高质量发展的顶峰，长期投资价值也将凸显，建议持续关注。