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    奇瑞风云全新插混SUV正式下线,配奇瑞第三代超混系统,期待

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    悦视左右2023-12-31

    近日,我们从相关渠道获得消息,国产奇瑞旗下的风云系列车型目前已经在青岛超级智能工厂完成了首款车的下线工作,而新车也将会是奇瑞风云序列中的首款插混SUV车型,新车被命名为奇瑞风云T9(图片|配置|询价),定位为一款插电混动中大型SUV车型,并搭载奇瑞第三代鲲鹏超能混动C-DM系统,根据我们获得的信息,接下来就先来一睹为快吧。

    从其工厂曝光的外观图来看,奇瑞风云T9整体不仅外观大气,还有着新能源汽车经典的科幻、前卫的设计风格。新车的前脸部分,进气格栅为封闭式的处理,虽然如此,但也有着仿格栅的装饰布局,还加入了镀铬饰条进行点缀,此外新车的前大灯组造型极为犀利,前保险杠两侧还设置了纵向的通风槽,显得更为大气。

    车身尺寸方面,奇瑞风云T9的长宽高分别为4820*1930*1710毫米,轴距为2820毫米,其车身尺寸和奇瑞旗下的瑞虎9有着相似度。车身侧面,车身腰线的设计舒展且大气,B柱和D柱之间的玻璃面积很大,而D柱的位置还有着渐变风格花纹块点缀,此外隐藏式门把手也是其新能源汽车的标志性设计;车尾部分,尾灯则为时下潮流的贯穿式熏黑设计,上方的后风挡玻璃搭配了一个大尺寸扰流板,运动气息更为浓烈。

    内饰方面,奇瑞风云T9的内饰采用了奇瑞家族“云端”环抱座舱的设计风格,蓝白相间的配色让其更具未来感,而显示屏不再是流行的贯穿式悬浮屏,而是采用了15.6寸2.5K高清大屏和10寸仪表盘,两块悬浮式的大屏搭载8155高算力芯片,配备HUD高清抬头显示,科技氛围十分的浓郁。

    动力方面,奇瑞风云T9搭载的是来自于奇瑞的第三代鲲鹏超能混动C-DM系统。其中,混动专用发动机即第五代ACTECO1.5T拥有缸内直喷涡轮增压技术,其最大功率为115千瓦,峰值扭矩为220牛米。此外新车采用34.4kWh锂电池组,纯电续航里程超过160公里,综合续航里程超过1400公里。感兴趣的可以多加关注,后续将会持续更新。

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