蓝电E5：为什么它是年底购车的首选之一？

插混SUV因其无里程焦虑和省油等优势，越来越受到消费者的欢迎。然而，高昂的起售价格可能会让预算有限的消费者望而却步。然而，在年底，市场局势出现了明显的改变。赛力斯集团旗下的蓝电E5(图片|配置|询价)和长安欧尚Z6 iDD都推出了限时大幅优惠活动。那么，在这两款价格实惠的插混SUV之间，应该如何选择才更加划算呢？接下来，我们将以这两款车型的基本配置为例，进行详细对比。

（蓝电E5）

就价格而言，长安欧尚Z6 iDD 2023款智电iDD 150KM旗舰型的官方建议价格为15.58万元，考虑到成都地区的情况，目前可享受2.6万元的折扣，因此购车门槛下降至12.98万元；而蓝电E5 2023款 1.5L DE-i 畅享型的官方建议价格为13.99万元，在官方的限时现金优惠政策下，购车门槛仅为9.98万元，比欧尚Z6 iDD便宜了3万元。

关于车身数据，蓝电E5的尺寸4760mm（长）/1865mm（宽）/1710mm（高），轴距为2785mm。相比之下，欧尚Z6 iDD的车身尺寸为4699mm（长）/1890mm（宽）/1680mm（高），轴距为2795mm。这两款车型各自具有独特的优势，欧尚Z6 iDD在宽度和轴距方面比蓝电E5分别多出25mm和10mm，因此被定位为紧凑型SUV。而蓝电E5则在长度和高度方面分别超出欧尚Z6 iDD 61mm和30mm，因此被定位为中型SUV。

（蓝电E5）

在实际空间表现方面，两款车型内部都提供了充足的乘坐空间。然而，欧尚Z6 iDD只提供5座座椅布局，而蓝电E5可选装7座车型。这意味着在需要多人同行时，蓝电E5可以满足需求，特别适用于大家庭。相比之下，欧尚Z6 iDD在多人同行时可能需要额外的车辆，这不仅不便，还增加了燃油消耗和费用开支。

（欧尚Z6 iDD）

至于后备厢空间，两款车均支持外部电源供电，适用于户外露营、烧烤、观影等各种用电场景。

另外，当将后排座椅全部放倒时，蓝电E5能够形成平整的货箱空间，可用作舒适的休息区域，提供便利的休息空间。而欧尚Z6 iDD则无法形成完全平整的空间，因此在灵活性方面不如蓝电E5。

在动力方面，蓝电E5采用了比亚迪弗迪混动系统，这套动力系统已经成功应用于比亚迪旗下多款插混车型，经过百万车主的验证，可谓是经验丰富且可靠的选择。蓝电E5搭载了1.5L高效插混专用发动机以及DHT300电混系统，其0-50km/h的加速时间仅为2.91秒，属于同级别中的佼佼者。此外，蓝电E5还搭配了混动专用电子无级变速箱，起步时动力响应灵敏，带来了近乎电动车的驾驶感受。在加速时，发动机的介入也是平稳无感的，换挡顺畅，没有顿挫感，同时还能保持较好的燃油经济性。在混动模式下，蓝电E5的WLTC综合燃油消耗仅为每百公里5.4升。

（欧尚Z6 iDD）

而欧尚Z6 iDD搭载了1.5T发动机和110kW电动机，其混动模式下的燃油消耗为每百公里5.7升，略高于蓝电E5。那么，为何蓝电E5能够在车身尺寸更大的前提下表现出更好的燃油经济性呢？这是因为蓝电E5的混动系统采用了P1+P3电机技术路线，这种技术路线能够更加直接和高效地输出动力，从而实现了更出色的燃油经济性表现。相比之下，欧尚Z6 iDD的插混系统采用了P2技术路线，这种技术路线更注重提升发动机的动力性能，但在经济性方面表现较弱，因此在实际驾驶中，许多车主反映其燃油消耗较高，接近传统燃油车的水平。

值得一提的是，蓝电E5的百公里电耗也仅为16.5kWh，明显优于欧尚Z6 iDD的20.5kWh。因此，在短途纯电驾驶和长途混动驾驶状态下，蓝电E5都能够实现每公里不到2毛的超低能耗，具有非常出色的用车经济性。

尽管欧尚Z6 iDD在同级车型中也表现出令人满意的空间，但在灵活性方面，蓝电E5显然更为出色。此外，蓝电E5的购车价格更为实惠，用车成本更低，综合性能和性价比更高，因此可以明显看出，它是更具性价比的选择。需要特别注意的是，蓝电E5的这一超值优惠并不会一直持续，因此对于中型插混SUV的购车需求者来说，这是一个难得的机会，不容错过。