向上高质量发展，向前高质量转型，2023传祺交上传奇答卷

2023年，即将告别，回顾中国车市在全球复杂经济环境中展现出的韧性与创新活力，今年汽车销量或将达到2950万辆。当然今年国产自主品牌成为了销量市场的主角之一。 纵观今年的汽车市场竞争，真可谓是激烈：价格战、补贴战、促销战，等等各种硝烟弥漫，大家都以“卷王”模式应战。尤其是在MPV市场，随着中国家庭结构和消费形态的改变，MPV车型迎来了剧烈升温，越来越多的家庭选择MPV车辆作为家里必选车型之一，故而成为各家车企下注的重心。可以说，2023年成为MPV爆发的元年，尤其是新能源，更是呈现百花齐放的竞争态势。而说到MPV又不得不提行业里的黑马：传祺。

今年5月，传祺汽车在人民大会堂召开上市发布会，首次推出了新能源豪华MPV--传祺新能源E9，震撼程度，前所未有，推动了传祺汽车走向3.0时代。随后，在11月的广州车展上，传祺再度出手，正式亮相启售了传祺新能源E8，也标志着传祺进入“狂飙”模式。从M8到E9再到E8的家族矩阵中，新能源的加入无疑是使传祺成功坐稳“中国MPV专家”的地位，并累计收获超过50万车主的信赖选择，市占率超过20%。

今年1-11月，传祺MPV家族累计销量已接近15万辆，且连续10个月销量破万，在MPV领域以优异的表现继续领跑，而且实现累计60个月登顶中国豪华MPV销冠。传祺对中国社会形态有着细致洞察，把握住更多中国家庭对于家人一起出行需求，秉持着“尊重车上每个乘客”的理念倾力打造每台 MPV车型。传祺之所以获得如此高的客户信赖，源于对‬自身的严格把控，以高性价格比、独创性科技，带来豪华品质的用车体验，而且让每一个座位都是 C 位，每一处细节都体现‬匠心，每个产品力都彰显尊贵。

传祺新能源 E9，以超强智电技术、“宁劲智远”四大核心优势，强势切入35万+新能源市场，更成功成为国家北极科考队的专用车辆，并以零故障的表现完成横跨欧亚的万里长测。

传祺新能源E8，以全面超越用户期待的产品力，带来“25 万元以内家用车最优选”，给重视家庭观念的国人一个全新品质的选择。

至此，传祺成功构建了市场上最全的 MPV 车型矩阵，覆盖从入门到高端，从舒适到奢华，从燃油到新能源，不仅满足了高品质家庭、高端商务与高端新能源 MPV 用车刚需，更让消费者在每个 MPV 细分领域都能找到符合自身需求的理想座驾。

传祺的转型源自扎实的技术‬根基，一直以高质量发展模式，让传祺实现了品牌向上的突破。面对汽车行业百年未有之新能源大趋势，传祺及时响应市场的发展需求，以全新架构平台i-GPMA为依托，正式将“XEV+ICV”双核战略推进至2.0时代，传祺也果断从MPV开启新能源转型之路，让转型有了更清晰的战略指引。如今国产品牌整体销量的持续增长，实现数量与质量的双重飞跃，可是如何‬摆脱无效内卷，进一步高质量发展才是各大‬车企‬真正的发展‬方向。

传祺深知只有技术是转型的真正源动力。依托14年的新能源技术研发经验，传祺再次打响技术变革战役，创新融合钜星智控底盘、夸克智强三电技术以及ADiGO智驾生态互联系统于一体，打造出实力领先的智能新能源汽车整体技术解决方案——传祺智电科技 i-GTEC。有着自己独家的高科技，传祺新能源将带来更安全、更高效、更省心的动力体验，以及更加线性，更加顺畅，更加平稳的驾控感受，再加上更人性化和未来感的智能科技，感觉强势赋能的传祺新能源车型，又向前‬展示了自己的实力。

说到技术路线的选择上，传祺并不单一发展，目前形成了多元化新能源路线，在保持三电科技先进性的同时，也布局了氢能源系统和氨能源系统。目前，传祺氢能源试验车正开展路试，氨能源发动机也正式亮相，这里不仅有传祺在新能源领域强大的技术储备，也透露出传祺未来宏伟的发展布局。

值得一提的是，10月28日，传祺在中国首个百兆瓦级光热电站上市了全尺寸旅行SUV——传祺新能源ES9，预示着传祺将强势进军新能源SUV头部玩家。

2023年，传祺不但转型产品‬不断更迭出新，还把转型落实到了服务和渠道层面。针对新能源车型的属性和用户的需求，开启了全新的新能源体验模式。通过升级打造直连直服、直营直销的新能源体验中心，构筑了厂-店-客“金三角”沟通闭环，消费者的购车流程更透明、更便捷。

在新能源大趋势下的中国车市，大家都在接受挑战和找寻机遇，仿佛冰与火的双重考验似的。广汽传祺以优质的销量表现，稳固MPV领导者地位以及实现高质量转型，并且‬上演了一场漂亮的品牌“攻防战”。2024年，广汽传祺将继续坚持技术驱动，带来更多高科技赋能的新能源车型，向上、向前的高质量新能源转型继续前行。