宝骏悦也Plus路试谍照曝光，采用五门布局

12月28日，网上曝光了一组宝骏悦也(图片|配置|询价)Plus的路试谍照，采用的是五门布局，这款车的实用性更强。宝骏悦也是一款比较有意思的车型，先推出了三门版，把它的玩乐属性在消费者心理夯实，然后再推出5门版，既实用而且又有玩乐属性，同时在消费者的心中的印象也深刻了。宝骏悦也Plus五门车会在明年一季度上市，这款车继续走硬派路线，风格也比较另类。

从路试谍照来看，宝骏悦也Plus的五门版车型的设计语言可能和三门版的差不多，采用的是复古且方正的外观设计，它的A柱采用隐藏式的风格打造，这个细节和三门版的相同。车的前脸的位置采用的是比较垂直化的设计，预计和三门版的细节也差别不大。车的D柱的部分貌似也采用隐藏式的设计，这个细节和三门版的差别也不算太大。只是，宝骏悦也Plus的C柱后方的区域采用全新的设计，虽然有伪装覆盖，但是明显感觉到细节上有很大的差别。宝骏悦也Plus的车身的下半部分同样采用硬派化的风格，而且有较高的离地间隙。

悦也

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现款宝骏悦也三门车的车外观确实非常的个性，作为一款小型SUV，这款车的车身块头虽然很小，但是却“风景靓丽”，采用的是非常粗犷的外观，追求它的也是一些年轻的消费者，这款车可以展现个性化。

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宝骏悦也三门车的尾部还有一个小惊喜，它有一个堪称CarWatch的小显示屏，并且有所谓的表带和表屏，很形象化。侧开式的尾门也让宝骏悦也做到了硬派化，而且尾部的轮廓比较垂直化。在动力方面，现款三门宝骏悦也搭载的是68马力的电机，最大扭矩140牛·米；而此次曝光的宝骏悦也PLUS有望提供驻车增程方案和42度的电池组，CLTC工况下的续航里程达到400公里左右。