捷途旅行者C-DM将于2024年3月交付，搭载1.5T插混系统

12月28日，奇瑞营销公司总经理，捷途汽车总经理李学用在社交平台上表示，捷途旅行者C-DM车型上市时间推迟，并将于2024年1月各地4S店陆续可试乘试驾，3月开启交付。

新车在外观的设计还是相当具有冲击力的，给人一种十分结实有力的氛围感；前脸黑色饰板加持的进气格栅处嵌入了银色的品牌字母标识，提升了新车的辨识度；两侧方正的LED大灯组与之相融，下方保险杠位置采用大面积扩展套件包裹，可以清晰的看到预留了显眼的拖车钩位置，强化了新车的硬派越野气息。

车身保持了硬派越野风格的方正造型，前后轮眉以及侧裙均植入了黑色的防擦护板包裹，用以更好的保护车身；车顶采用悬浮式设计，并加装了粗犷的车顶行李架；根据官方表示，新车还可以选装绞盘、拖车钩、车侧边箱以及车顶帐篷等，官方会将这些改装件加在订单内，使其符合改装标准；新车长宽高尺寸分别为4785x2006x1875mm，轴距为2800mm。

尾部的气势更加浓厚，有一种路虎卫士的既视感，并配备了后挂式的备胎罩，强化了视觉上的力量感；分体式尾灯组迎合了硬派越野车的设计造型，采用纵置排列于两侧，营造悬浮式车顶的黑色装饰板植入了密集的横幅式条纹，搭配上粗犷的黑色包围结构，彰显出了新车的年轻活力感。

内饰方面的设计在保持硬派气息的同时，融入了精致的豪华感；采用了四幅式多功能方向盘和飞机式电子挡杆，下方的驾驶模式调节按钮加入了水晶材质的包裹，提升了档次感；中控台配备了全液晶仪表盘和大尺寸的中控车机屏幕。

新车在动力上搭载1.5T发动机与电动机组成的插电式混动系统，发动机最大功率为115kW，电动机最大功率为165kW，匹配容量为43.24kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为162km，馈电时油耗为6.4L。更多详细参数请持续关注轮语时刻，我们会第一时间为您汇报最新消息。