新能源汽车的发展愈演愈烈,小到纯电微型车,大到越野车,各大车企都在相继推出新品换代车型,对于消费者而言,选择性明显。
最近在网上了解到,别克E5(图片|配置|询价)新车型曝光,或将成为入门级车型,配备的是磷酸铁锂电池,纯电续航里程为515公里,整车设计与在售车型基本保持一致,如果参考现款在售车型指导价区间为16.99万~27.89万,笔者觉得在市场上的竞品车型有智己LS6、飞凡R7等,今天我们先来简单了解一下!
在外观方面,采用家族式PURE Design的纯粹设计理念,使用大量的线条进行勾勒,散发着年轻运动气息,前脸采用封闭式格栅设计,并且勾勒出梯形轮廓,看上去清晰明了,还有分体式大灯组,造型各有千秋,日间行车灯由上往下延伸,显得犀利有神,下部大灯组与导流口融合,看起来挺漂亮的,还有在引擎盖上加入了凌厉的线条,肌肉感满满。

从车身侧面来看,显得年轻干练,首先使用锐利的线条进行装饰,从车门下侧蜿蜒盘旋,直到与轮眉相连接,A、B、C柱与车顶行李架做了熏黑式处理,还有隐藏式的电动门把手,下部则配备了五幅式的铝合金轮毂设计,参考现款在售车型,整车车身尺寸长宽高分别为:4892mm、1905mm、1681mm(1684mm),轴距为2954mm,定位于中大型SUV。
尾部造型饱满厚实,首先采用当下流行的贯穿式尾灯组设计,两边粗中间细,内部还做了熏黑式处理,夜间点亮颇有几分动感,顶部的高位刹车灯和鲨鱼鳍在一条线上,下部则采用大面积的黑色包围进行包裹。

在动力方面,新车型搭载的电动机最大功率为180千瓦,换装了由武汉弗迪电池有限公司生产的磷酸铁锂电池组,容量为65千瓦时,纯电续航里程为515公里,或将成为入门级车型,相比在售2023款车型,续航里程降低,电池类型做出了更换,当然了,如果从市场的角度来看,这款车主打的还是以家用为主,外观设计显得年轻而不失稳重,驾驭者不分年龄,不过我们期待更多的消息,大家觉得呢?欢迎大家留言讨论!
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