解读秦PLUS DM-i，轴距2718mm，家用值得入手吗？

目前新能源汽车行业发展迅速，众多汽车制造商纷纷将研发重点转向这一领域。比亚迪旗下的秦PLUS DM(图片|配置|询价)-i在11月销量超过2.6万台，这一销量成绩还是比较亮眼。目前在售的型号共有5款，价格涵盖区间9.98-14.58万，本期以入门型号比亚迪秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型为例，指导价为9.98万，目前为了刺激年终销量，还推出了一项限时优惠活动，即燃油车置换电动车可享受高达1万元人民币的补贴，实际购车价格可降至8.98万起。下面我们就来看看其综合情况。

外观表现：

作为王朝系列的车型，秦PLUS DM-i的前脸设计大胆且具有辨识度，其宽阔的前格栅几乎覆盖了整个车头，内部采用了熏黑点阵式装饰，提升了车辆的独特性。两侧的大灯标配了远近光一体透镜，内部的LED光源以双层排列，点亮后具有辨识度。

从侧面看，车身布局紧凑，侧面线条流畅且层次分明，多条横向线条与流线型的腰线相辅相成，车顶的设计流畅且带有轻微的溜背造型，搭配花瓣状的铝合金轮毂，增添了运动气息。

秦PLUS DM

最低售价：6.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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车尾部分，流行的贯穿式尾灯两端呈下压样式，与底部的线性元素相结合，进一步增强了车辆的层次感，使得整车外观更加年轻化和时尚。

内饰部分：

台面简洁化处理，带有大面积的钢琴烤漆装饰板，双色拼接比较耐看。配备了三幅式多功能平底方向盘，其表面覆盖了柔软的皮质材料，提供了舒适的握感。仪表盘为8.8英寸全液晶显示屏，中控台则配备了一块12.8英寸（或10.1英寸）的悬浮式液晶触摸屏，该屏幕支持旋转功能，取代了传统的物理按键，支持语音控制。

在智能配置方面，秦PLUS DM-i装备了DiLink车载智能联网系统，支持通过手机App进行远程控制。此外，车辆还配备了定速巡航、360°全景影像以及透明影像等先进功能，对于新手而言更为重要，能够降低危险指数。

空间表现：

这款车型的长为4765mm、宽1837mm、高1495mm。对于身高175厘米的驾驶者来说，车内操作空间宽敞，2718mm的轴距为后排乘客提供了充足的腿部空间，腿部大约有两拳的距离。前排座椅带有运动风格，支撑性以及包裹性较好；后排地板平整，即使坐满乘客，腿部空间也比较宽裕舒适。

动力表现：

由1.5升自然吸气发动机+电机组成的插混系统，发动机最大功率为81kW（110ps），最大扭矩为135N·m，电动机的总功率为132kW（180ps），总扭矩为316N·m，配备E-CVT无级变速器。在电池方面，车辆搭载了容量为8.32kWh时的磷酸铁锂电池，纯电续航46km。油电切换便捷化。

在试驾了秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型这款车之后，我们发现车辆的起步比较平稳，响应速度也比较快，在加速过程中踏板的反馈清晰。转向系统轻盈也比较精准，提供了较为充足的支撑力，确保了驾驶的舒适性和操控的准确性，整体调校还是偏向于家用。

总结：

秦PLUS EV

最低售价：8.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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综合来看，比亚迪秦PLUS DM-i在外观、内饰设计、智能配置以及空间利用等方面表现比较出色，结合价格以及综合表现来看，家用还是值得考虑的。对这款车感兴趣的朋友们不妨亲自试驾，毕竟现在的入门价格也比较实在，还有一万元的补贴，入门型号优惠后到手8.98万，你们觉得秦PLUS DM-i怎么样？