美国参议员敦促特斯拉召回车辆，指责公司隐瞒悬架故障问题

两名美国参议员正在加大对特斯拉的压力。在一封致特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的信中，来自康涅狄格州的民主党参议员理查德·布卢门撒尔和来自马萨诸塞州的民主党参议员爱德华·马基，敦促该公司就其车辆潜在的故障悬架部件启动召回。

理查德·布卢门撒尔

德华·马基

美国参议员在信中引用了路透社本月早些时候发表的一篇“令人震惊”的调查。该调查声称，尽管特斯拉知道其汽车的悬架组件存在故障，特斯拉却一直在指责司机对车辆的滥用行为。

参议员的信中写道：“最近在知情有关特斯拉对其车辆安全缺陷，和向国家公路交通安全管理局隐瞒这些缺陷的报道之后，我们感到极度担忧。

“我们对您（马斯克）指责客户造成这些故障感到不安。特斯拉不仅试图将其车辆质量问题的责任转嫁给消费者，而且还向美国国家公路交通安全管理局提出了站不住脚的论点，这是不可接受的。”

根据路透社的调查，特斯拉已经告知国家公路交通安全管理局和特斯拉车主，类似悬架组件频繁发生故障是由驾驶员的“滥用”造成的。据报道，由于特斯拉否认原厂组件出现故障，特斯拉避免了在美国召回车辆。

有趣的是，特斯拉在2020年因悬架问题在中国召回车辆，这只涉及到销量较低的车型Model S(图片|配置|询价)和Model X。当时，国家公路交通安全管理局对此事发表了以下声明：

Model X

最低售价：72.49万起

图片参数配置询底价

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特斯拉Model X，百公里加速2.6秒

“国家公路交通安全管理局知道特斯拉中国因悬架问题而进行了召回。目前，该机构尚未收到与这些问题相关的重大投诉。该机构正在与特斯拉保持联系，密切监视局势，并将毫不犹豫地采取行动，以保护公众免受不合理的安全风险。”

Model S

最低售价：68.49万起

图片参数配置询底价

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特斯拉Model S，百公里加速2.1秒

然而，根据路透社的调查，特斯拉的工程师多年来一直在追踪“后链接”和其他悬架、转向和轴部件的频繁故障，因此推论特斯拉的后悬架可能存在安全隐患。截至目前为止，特斯拉和埃隆·马斯克尚未就此事发表评论。

特斯拉的悬架故障还引起了美国以外的国家的关注。上周，有报道称挪威交通安全监管机构正在调查Model S和Model X的悬架故障。瑞典交通局也宣布正在调查特斯拉电动汽车架故障。截止到发文时间，特斯拉未对调查作出回应。同时，亦没有美国、挪威或者瑞典的交通安全机构证实特斯拉的悬架存在安全隐患。