我，宝马325高速4车追尾，全损赔32万换新车，气囊救了我一命。

撰稿：猩哥（首发维权创作者）

编辑：文字&乞丐

收集用车人的故事，体会用车人的欢喜，感悟同样的沮丧，给同类车主以借鉴和提示，仅供各位司机朋友参考。

我是江苏人，接近一年的宝马车子，买的平安保险第一次出险就定全损。来说说这事情吧！我在9月18日下班的路上遇到4车连续追尾，我是第三辆，气囊全开，也是我人生中第一次出险，当时我一个人在车上，都吓傻了，万幸的是没有受伤，只是脑门被气囊弹肿了。后续就是各种来回拉扯理赔，我一开始以为我的车定不了全损，撞得没那么严重，保单金额320700，最后走全损32万五百块钱，属实很满意了。我买的时候还没降价，刚好又在第一年保险期内，今年车降价了，原地提新车。点赞支持鼓励我一下呗？

前后一共3个月，分三次打款给我，事情也算是圆满解决，人生又多了一次体验。现在开车都离前面车远远的，无奈通勤30km,每天来回，不然真的很想骑车上班。

看到事故现场拍的照片吗？太可怕了吧哈哈！只有经历过一遍，才知道生命安全才是硬道理，什么牌子什么多少钱都是假大空，不值得一提，生命都没了，要啥自行车？一定要切记安全出行文明驾驶，自始至终要把生命放在第一位。

说几句真心话，开高速一定要切记保持车距，150～200米，这真的是生命和无数交通事故换来的经验数据。不要不在意，只要在高速公路上开车，遵守这一条，保命没有问题，真的，我们三辆车就是这个教训，如果有一个好的开始，是成功的一半。有一个保持车距，就不会四车追尾。看看图片不清晰，但是我现在想想都后怕。

问题1.请问定完全损了，车呢？是扔4S店不要了还是拿去修了？答：全损里面有一部分钱是保险公司赔付，剩余的拍卖公司会赔付。定完全损，会有拍卖公司的联系你拖车，他们把车拖走进行拍卖。

问题2.美女，请问这种事故责任怎么判定的啊？美女？应该还可以吧！我江苏人，这个是我可以承受的嘛！我们当时是，连续追尾，我是第三辆，我赔前面车的车屁股和自己的车头。

问题3.难道不是因为第四辆车的撞击才导致你撞第二台的嘛？答：不是的，连续追尾。也不算是全责，我的车屁股是我后面的车赔，一个赔一个。

325今年的32、33落地，赔偿了32W，还比较满意！这是最后12月打款一万块钱。

这是11月9日打款12万零五百块钱。另外一个10月份30日打款给我的。一共32我五百块钱。点赞支持鼓励我一下呗？

问题4.美女姐姐，是有多严重可以报全损？答：车的维修价格+车的残值能达到保单金额就可以要求报全损。差10天，正好一年。不过定全损和多长时间没有关系。

划重点：高速上发生连环追尾，责任究竟怎么划分？看看我讲的对不对？大家多提意见建议。谢谢点赞支持。

高速追尾责任的认定为后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任；前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。

连环追尾的事故看上去复杂，其实责任认定也就四种情况。以四车事故为例——1.四辆车同时追尾，第四辆车全责，赔偿前四辆车。这种情况非常少。2.前三辆车同时追尾了，第四辆车才追尾了三号车，那么三号车赔偿前两辆车，四号车赔偿三号车。这种情况就比较常见了！3.一号车被二号车追尾，三号看到后及时刹停，没撞上。但是这时候四号车一个没刹住追尾了三号，并且波及到了二、三号车……。那么这四号车要赔偿前三辆车，但是二号车和四号车要一起赔偿一号车？4.一号车有明显过错，导致连环追尾，那么一号车要赔付后三辆车。不过这种情况比较复杂，交警需要具体分析。