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    新能源SUV怎么选?问界M9对比理想L9

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    油城车事2023-12-26

    虽然已经到了年底,但车市依然热闹非凡,时不时的就有重磅车型上市,而今天的这一款问界M9,从今年4月专利图曝光至今,一有新车消息就能登上热搜,可见对它有着极高的关注度,而随着问界M9的正式上市,同级别中首当其冲将会受到影响的就是理想L9(图片|配置|询价)。当这两台自带流量的“网红”车碰到一起时,又会擦出怎么样的火花呢?

    外观设计方面,问界M9提供了纯电和增程两种动力系统,所以前脸的细节也有所不同,纯电采用的是网状格栅,而问界M9增程版本则是采用带有主动式进气格栅的设计。灯光方面,问界M9采用了传统设计,一条LED日间行车灯贯穿主灯组。而理想L9则是采用了分体式设计,一条大弧度LED日行灯贯穿整个车头,并且让视觉重心保持在了上面。灯光方面,问界M9采用的是HUAWEI xPixel百万像素大灯,除了自适应远近光外,车灯还可以作为一块150寸2K户外巨幕,而理想L9则是采用了全LED大灯。

    驾驶辅助方面,两台车的硬件还都是在线的,各种摄像头和雷达一应俱全,并且我们拍摄的问界M9和理想L9 Max版本在车头都配有激光雷达。AITO问界M9长宽高分别为5230/1995/1800mm,轴距为3100mm,理想L9长宽高分别为:5218/1998/1800mm,轴距为3105mm,两车的尺寸差距基本只在毫米之间。在市区行驶都是属于比较大只的类型。

    两车的尾部设计也都是非常饱满,符合大型SUV的定位,尾灯都采用贯穿式设计,也分别与各自的头灯造型相呼应,细节方面,两车还都采用了隐藏式的后雨刷。

    内饰风格上,两台车采用的都是如今新能源车喜欢的简洁风格,中控上都没有任何的物理按键。区别是问界M9采用了三联屏的设计,而理想则是两块悬浮式大屏幕。两车的方向盘都采用了皮革包裹,手感表现也多不错,问界M9采用的是触摸式按键+滚轮的操作方式,而理想L9则是拨杆+滚轮的方式。

    问界M9采用的是一块12.3英寸液晶仪表,左侧带有灯光控制,为了和中控屏保持水平,只能采用了这样的大黑边框。理想L9则直接采用了一个小尺寸的液晶屏。两车都配有大尺寸中控和副驾驶屏幕,理想L9采用两块15.7英寸屏幕搭配窄边框设计给人的观感更好;系统方面,理想将会采用最新5.0版本,问界M9采用的是HarmonyOS 4。

    后排娱乐方面,理想L9采用了和前排同尺寸的15.7英寸屏幕,支持手势、语音等控制方式,而问界M9则采用了激光投影,在后排直接安排了一块32英寸的升降式投影幕布,幕布后方配有支架,支持在行驶时观看,可通过手机和遥控器调节。问界M9的投影幕布不使用时就被收纳在车顶,通过后排中控屏幕可以操作升降,而激光投影则安置在了第三排车顶,具体体验我们也会在拿到量产车后给大家一并带来。

    作为两台大型SUV,空间表现也是打算购买这一级别车型消费者所关心的,体验者身高178cm,分别将前排座椅调至最低后,两车头部能都有超过2拳的空余,不分伯仲。

    两车的前排座椅其实整体舒适度和配置都差不多,而问界M9在副驾驶侧还提供了女王座椅,不仅有超长的腿托,手套箱下方还配备了电动踏板,还能一键向前放倒。两台车都采用了6座布局,第二排都是两个独立航空座椅,老板座也都带有独立腿托,舒适配置也拉满,不过问界M9的零重力座椅在模式上花样更多一些。

    保持前排位置不变,此时来到第二排,头部空间方面,理想L9表现稍好,腿部最大情况下则是问界M9更突出,而如果将第二排都移至最靠前则两车表现也较为接近。问界M9的零重力座椅可以通过位于扶手上的按键一键放倒,开启后副驾驶座椅会向前翻折,后排座椅则向内侧平移并进行躺倒,两侧扶手也会自动进行调节,无需手动操作。扩展方面,理想副驾驶后侧配有独立的小桌板,可以承重25kg,无论是摆放电脑办公还是坐在后排让小孩吃饭都非常方便;而问界M9则是在主副驾驶以及第二排非零重力座椅后都配备了HUAWEI Maglink,可以无缝连接华为的MatePad。

    第三排空间表现两车整体也较为接近,当第二排最靠前时,第三排腿部都能有超过两拳的空余,而最小时则都已经顶腿,同时两车靠背也都有一定角度可调,保证乘坐舒适性。

    动力方面,问界M9提供了纯电和增程两种动力形式,全系均为双电机四驱车型。理想L9则采用了增程形式,以增程为例,两车的动力并没有相差很多。问界M9采用的是前双叉臂后多连杆独立悬架,全系标配智能闭式空簧和CDC可变阻尼减震器,而理想L9则是采用了前双叉臂后五连杆独立悬架,同样标配空气悬架和CDC可变阻尼减震器。

    点评:随着问界M9的上市,势必会对细分市场带来格局的变化,作为两台自带流量的“网红”车型,后登场的问界M9自然是一定优势的,比如也提供了冰箱、彩电、大沙发等吸引消费者的配置,同时还在动力方面同时推出了纯电和增程车型供不同需求的消费者选择,并且其自研的途灵底盘和驾驶辅助也是问界两大优势所在。

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