业务合作发布作品

    最后一辆 SRT Demon 170 组装完毕并正式停产,经典肌肉车再减一员!

    我来自街头头像我来自街头头像
    我来自街头2023-12-25

    再见了,地狱猫!最后一辆道奇挑战者SRT Demon 170 组装完毕并正式停产,6.2L V8 Supercharge引擎将走入历史!

    前阵子最后一代雪佛兰科迈罗Collector Edition“纪念版”正式在美国工厂正式下线,而近日又一辆经典美式肌肉车道奇挑战者SRT Demon 170也正式从美国工厂下线,虽然未来可能会以电动车来代替,但这具6.2L V8 Supercharge机械增压引擎可能走入历史!

    很意外的是,这次道奇原厂并没有正式对外公布挑战者停产,但国外媒体报道,近日最后一辆的道奇挑战者SRT Demon 170已经从美国工厂下线,结束超过50年销售生涯,这代表市场上的美式肌肉车再减一员,看来喜欢这辆美式肌肉跑车的粉丝真的要失望了!另外,目前原厂暂未宣布是否为这款车推出换代车型,但之前就有传闻下一代挑战者有可能会是电动车,所以这具“大心脏” 6.2L V8 Supercharge机械增压引擎也不会出现在这款车的身上了!

    SRT Demon 170 搭载道奇的6.2L V8 Supercharge机械增压引擎,但原厂升级了其Throttle Body达到了105mm(普通车型92mm),同时Supercharger也提升到3.0L(普通车型2.7L),再加上增压值涨至21.3PSI(普通车型15.3PSI),还有更换了进气系统,排气系统与ECU电板调节,最终马力达到了1025Hp,扭力也涨至1280Nm。

    SRT Demon 170匹配8速自动变速箱+RWD纯后驱,官方0-100KM/H加速只需1.66秒,0-400M直线加速也只需8.91秒(速度在243.28KM/H),并且官方表示SRT Demon 170拥有世界最高的G-Force加速值,非常夸张,原厂的动力已经吊打多数超跑!

    最后,道奇挑战者SRT Demon 170已经正式下线,毕竟排放法规越来越严苛,看来以后都是以“电动肌肉跑车”的形式进行销售,无论如何,你们觉得怎么样?

    次阅读
    3评论
    17赞同
    收藏
    分享
    3评论
    17赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯