新一代雷克萨斯NX(图片|配置|询价)基于最新的TNGA平台打造,外观设计更加贴近LS,整车质感有所提升,内饰同样变化很大,科技感十足,更加吸引年轻人。而侧面则是在C柱后车窗向上收紧,营造出更加飘逸的效果,整个侧面与现款车型有异曲同工之妙。车顶是可以开启的全景天窗和行李架。
雷克萨斯NX的操控性还是比较不错的,油门比较的轻盈。这样的成绩对于一台两驱SUV车型来讲,绝对算得上优秀。而随后的100-0km/h刹车测试,37.15米的最好成绩同样优秀,甚至比不少标榜运动的同级别对手都更优秀。当车辆发生侧倾的时候,该系统能够有效抑制车身侧倾;在转弯时,外侧车轮会产生更多的内压力,使得车身的横向稳定性更好。
当我们以较快的E-CVT无级变速箱能够迅速的领会意图,且在需要动力的时候也能迅速领会驾驶者的意图。而传动系统匹配的是E-E-CVT无级变速箱。当在运动模式下,悬架会变得比较硬,来提高车辆在高速行驶时的稳定性。这套四驱系统的核心是一台电动机,它能够为前后轮分配相同的扭矩,从而实现更好的弯道性能。而当你真正需要动力去超车时,变速箱也能够积极的领会你的意图,降挡不会犹豫,动力来的直接而自然。
这台车的油耗也是比较低,百公里综合油耗在6.0L左右,而且还是四驱能够满足多种路况的使用。这辆车的百公里耗低至6.0L,不要说与同款2.0T的车型相比,在油耗方面差距有多大。根据工业和信息化部发布的油耗信息,NX的综合油耗为每100公里6.0L。
在油耗方面,得益于高燃油效率,NX并不会像大多数竞品车型那样拥有高参数值。最近我还发现了一个有意思的现象,就是这台车的油耗并不像一台SUV,它的百公里油耗仅仅只有6.0L,因此很多朋友都觉得,对于这样一台中型SUV。这款车的整体油耗是相当的低,而且也是比较的省油,在我们的综合油耗中可以达到6.0L,可以说是非常省油的一款SUV。

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