人事 | 又一传统车企高管加盟？前哈弗总经理李晓锐或加入小米汽车

文：懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业] 日前，据国内媒体报道称，前长城哈弗总经理李晓锐已低调加入小米汽车，成为又一位从传统车企加入小米的高管。

值得一提的是，小米汽车技术发布会将于12月28日正式举办，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军发文强调，“这次只发技术，不发产品”。

前长城哈弗总经理李晓锐被曝出已低调加入小米汽车

资料显示，李晓锐深耕汽车营销领域多年，有20多年汽车行业的经验。加入小米汽车前，任职长城哈弗品牌总经理一职。在2020年7月加入长城哈弗品牌任总经理，在职哈弗品牌三年后，于2023年低调离开长城汽车，并在近日低调加入小米汽车。

针对该人事变动消息，懂车帝向长城汽车、小米汽车方面求证后，尚未得到明确回应。

2021年9月，小米汽车宣布正式落户北京，并已搭建起近300人的团队

值得一提的是，小米汽车最初的17人的主创团队中，既有小米的核心创始团队，也有小米的资深员工，汽车圈的人员占比较低。唯一一名“外援”便是前宝马iX的外观主设计师李田原。加入小米汽车后，他将大概率负责整车外观设计方面的工作。外界也在期待他的加入将赋予小米汽车辨识度极强的造型。

结合此前消息来看，在核心团队建立后，小米汽车在外部引入了不少高管。

据相关报道称，2022年1月，有小米内部人士曝出，原极狐汽车总裁于立国入职小米汽车部后，职位得到最终确认。公司任命于立国担任小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委，负责统筹小米汽车综合管理工作、专项业务推进以及小米汽车北京总部组织和人才建设，向小米汽车CEO雷军汇报。

小米汽车将于2024年上半年量产的计划并未改变

2022年7月，曾有媒体报道，原上汽通用五菱销售公司副总经理周钘将加入小米汽车，担任营销方面负责人，直接向雷军汇报工作，其在任职期内包装打造了爆款“神车”五菱宏光MINIEV。不过在入职7个月后，周钘便离开小米。

今年6月，小米汽车曾公布多项高层职务调整。其中包括，汽车部副总裁黄振宇兼任汽车部供应链部总经理，接替此前负责供应链的小米汽车部副总裁李肖爽，后者将兼任汽车部市场部总经理，二人均向汽车部CEO雷军汇报。此外，秦智帆任汽车部市场部副总经理，向李肖爽汇报。

另外，今年5月，懂车帝从长城汽车内部了解到，欧拉沙龙总经理文飞因个人原因离职。随后于6月，有消息传出文飞已加入小米汽车，并被拍到与雷军一起走访蔚来交付中心。不过截至目前小米汽车方面并未回应相关传闻。

小米汽车技术发布会将于12月28日正式举办

事实上，自2021年3月小米宣布下场造车以来，对于小米汽车具体进展信息，一直都是业内关注的重点。按照规划，小米汽车预计2024年一季度正式量产。雷军近期透露，小米汽车的第一辆车整体投入了3400名工程师，研发费用超100亿元。

在雷军看来，小米汽车将“全面重新定义”汽车工业的技术栈，这将是汽车工业技术范畴的一次重大跨越，这次技术发布会将是小米创办13年来技术积累的集大成展示。

接下来于12月28日，小米SU7(图片|配置|询价)就要来了，你期待的小米汽车售价是多少呢？