小米汽车技术发布会定档12月28日！

小米汽车技术发布会官宣 12 月 28 日下午 2 点举行。官方放出了一张汽车底盘的预热海报，配文“跨越 “

小米创始人雷军于24日“亲自艾特”小米汽车官方微博，提供一些扑朔迷离的暗示，引得广大网友猜想。后来在25日上午，雷军发布了一张技术发布会的海报，并解释称“这次只发技术，不发产品”。

前期通过零散的报道，汇总目前已知小米汽车各项基本信息如下：

新车名称预计为 SU7，定位中大型纯电轿跑，其长宽高为 4997mm*1963mm*1455mm（MAX 版车型高 1440mm），轴距为 3000mm。

新车已于此前完成申报，将推出多个版本，提供 73.6kWh、101kWh 两种电池容量，分为标准版、Pro、Max三种版本分别是628km、668km、800km和750km四种续航版本可选。

新车提供 220kW 单电机（SU7）、220kW / 275kW 双电机（SU7 Max）两种动力系统，极速分别可达 210km/h和 265km/h。两种车型对应的电池分别是来自襄阳弗迪的磷酸铁锂电池、宁德时代的三元锂离子电池。

对于现在的流量时代来说，小米汽车从诞生起，就自带巨大的流量标签。首先是前期小米手机的用户以及技术沉淀，其次创始人雷军，强大的代言IP形象，仅凭这两项，就够媒体们炒作一阵了。

几年前好多车评人陆续跨步3C和汽车领域，现在是3C企业从生产源头上就开始倾向汽车市场。如果没有智能技术的夹持，像华为、小米这样的企业也很难靠3大件在汽车领域实现弯道超车吧。我先大胆猜一下，雷军斥百亿打造的小米汽车首款轿车SU7售价应该会在25-30万这个价位区间，来嘛卷嘛小米汽车，在现在的新势力汽车行业中，只有卷才有赢得机会了。