以小鹏G6 2023款 755长续航Pro为例，解读小鹏G6强智驾技术标杆实力

据悉，比亚迪于12月19日提前完成年销量目标300万辆，零跑汽车12月交付量有望突破2万辆，明年1月将推出零跑首款全球战略车型零跑C10。

年底，车企不断传来捷报，小鹏汽车创始人何小鹏表示，未来小鹏汽车要做第一。

何小鹏说：小鹏汽车在未来产品线中，将不断推陈出新，每一款车型都会在所属品类中达到顶峰，展现出小鹏汽车的实力和决心。

正如何小鹏所述，小鹏G6(图片|配置|询价)，2023年6月份上市后，热度不断上涨，9月份销售8132辆，10月份销售8741辆，11月份销售8750辆，销量环比增长，当然与特斯拉Model Y还有差距。

小鹏G6，已经超越国产对手阿维塔11、问界M5、零跑C11、智己LS6等车型，连续三个月引领国产20万级纯电SUV销量榜。

小鹏G6，作为基于SEPA 2.0扶摇架构的首款战略车型，全域采用800V 碳化硅高压平台，共推出5款配置车型，官方售价区间为20.99-27.69万元。

以小鹏G6 2023款 755长续航Pro 为例，来解读它的技术实力。

小鹏G6定位为5门5座中型SUV，车身尺寸4753*1920*1650毫米，轴距2890毫米，风阻系数0.248Cd。

外观方面，采用科技流动美学风格，前脸为Robot Face情感化设计，轿跑溜背造型，车顶看起来像悬浮式水滴，整车既耐看，又圆润美观。

内饰方面，统一采用T型布局，简约科技风，14.96英寸悬浮式中控屏，10.2英寸的液晶仪表盘，双色设计的方向盘，真皮材质包裹，具有加热功能。

智能辅助驾驶方面，采用XNGP全场景智能辅助驾驶，实现更高阶的全场景智能驾驶，支持全速自适应巡航、自动变道辅助、记忆泊车、自动泊车入位等。

目前，小鹏G6在北上广深开放城市NGP功能，预计年底将开通近50城市NGP功能，高速NGP驾驶更像人类，基本不需要人接管，有效地缓解驾驶疲劳。

悬挂系统，采用前纯铝双叉臂式独立悬挂和后五连杆独立悬挂，以此传递力矩，缓冲不平路面带来的冲击力，减轻震动，以保证汽车平顺行驶。

车身架构，搭载前后一体式铝压铸和CIB电池车身一体化技术，最强扭转刚性41600N·m/deg，既减轻车身重量，又从强度上有效保证行车安全。

动力方面，搭载后置永磁/同步电机，电动机最大功率为218kW，峰值扭矩440N·m，百公里加速时间为6.6秒。

电池方面，选用中创新航87.5kWh三元锂电池，快充仅需要0.33小时，百公里耗电13.2kWh，CTLC纯电续航达755km。

销量证明技术实力，小鹏G6超越国产同级车型阿维塔11、问界M5等，是继特斯拉之后，20万级国产纯电SUV市场标杆。

#小鹏G6，20万智能纯电真标杆#【5】