平行进口美规奔驰S500升级后排座椅电动调节，加装后轮10度转向

今天分享这台平行进口，美规版奔驰S500升级两个配置，这两个配置升级起来比较繁琐，一个需要把后排座椅全部拆下来，另外一个需要把车的轮子给拆下来，那分别就是后排座椅升级电动调节，另外一个就是后轮10度转向。

这台奔驰S500的车主为了让坐在后排的乘客更舒适，车主专门来升级这个项目，后排座椅电动调节，升级完成之后的后排座椅，除了带电动调节之外，后排座椅还带有加热，通风和记忆的功能，并左后的门板上升级之后还带有老板键。

后排座椅升级完工之后，在后排座椅的中间扶手位置还带有一个IPAD平板，可以控制车内的多媒体功能，相当于缩小版的中控多媒体屏幕，用起来很方便也实用。

下面这一项分享的是后轮转向这个实用配置，升级后轮转向，只需要更换一个前面的方向机，加装一个后面的方向机，再更换两个后轮的车轮支架，有了后轮转向的功能以后，可以提升车辆的操控性和乘坐的舒适性。

特别对于奔驰S级(图片|配置|询价)对于大型豪华轿车来说，不断加长的轴距虽然为车内带来了良好舒适的乘坐空间，但是这也对车辆的操控性带来了一定的负面影响。就是无论是低速时的转弯半径，还是高速行驶时的稳定性都会大打折扣。所以加装后轮转向系统，则可以弥补轴距增加后对车辆行驶特性造成的影响

高达10度的后轮主动转向系统，可缩短车辆的转弯直径，升级之后的后轮转向是10°的转向，转向的角度还可以在中控屏幕上直观地看到。

当车辆的速度高于60km/h时，后轮转向与前轮同向，并线大大提升稳定性，减少侧倾。

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