前后参数对比:
原厂数据:178匹 221扭矩
DIM数据:208匹 261扭矩
升级地点:广东肇庆上门升级
在外观方面,凯美瑞2.5L的外观造型是比较对应年轻消费者的审美。相比普通版本,图中这台凯美瑞的前脸呈现出较强的运动氛围,进气格栅采用分体式布局,类似“X”型的中网多少有些雷克萨斯的既视感,搭配两侧造型犀利的灯组,气场俨然并不低。


在动力性能方面,凯美瑞搭载了一套油电混合动力系统,配备了2.5LL4发动机,发动机最大功率178马力,峰值扭矩221牛米,电动机总功率120马力,电动机总扭矩202牛米。变速箱配备的是(模拟10挡)CVT无级变速箱。


作为一台家用经济性车,这台凯美瑞2.5发动机的账面参数来看,这套动力总成并不会带来多么激情的驾驶感受,零百加速10秒开外,相同价位比这台车动力好的车型几乎可以说是比比皆是,客户已经不满足现在的动力表现,急需提升一下原车动力,提升驾驶质感,所以选择升级原车ECU程序来提升动力,是不二之选!


经过工程师上门2个小时左右时间施工,采用OBD端口读写数据,无损无痕迹,数据完美稳定可靠高效,特调后最大功率输出208匹马力,最大扭矩达到了261牛.米,接下来试车效果及客户反馈效果如下↓


试车效果:起步油门响应灵敏,动力输出非常灵敏,随传随到,换挡积极平顺,提升明显比原车快很多了,又顺又快,效果立竿见影!
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