驾驶注意事项：14种全责事故案例解析

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在路上，我们经常会看到一些小的剐蹭事故。虽然有些事故是因为突发情况或者驾驶技术不熟练，但绝大部分还是因为抢行造成的。发生事故后，很多司机就在原地争论责任归属，而不把车挪到路边，这造成了道路后方大范围的拥堵。一些司机缺乏责任感，还担心将车挪走就分不清责任归属了。今天我们要给大家讲讲道路上的一些让行规则，一是为了帮助大家合理行车，避免因为不应该的抢行造成事故。在事故发生之后，也能快速分清责任，加快处理速度。(交通事故成因有时比较复杂，交通法规中还有其它一些特殊规定，标志标线也有不同，特殊情况还要根据交通部门认定为准)

根据中华人民共和国道路交通安全法实施条例，机动车可以在没有禁止掉头或左转标志、标线的地点掉头，但不得妨碍其他车辆和行人的通行。在无方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车需让直行的车辆和行人先行。相对行驶方向的右转弯机动车需让左转弯车辆先行。在进入路口前，驾驶员应停车瞭望并让右方道路的来车先行。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》，北京市制定了相关办法，规定机动车在通过环形路口时，应按照导向箭头所示方向行驶。驶入环形路口的机动车需让已在路口内环行或驶出环形路口的机动车先行。车辆变更车道时不得影响其他车辆和行人的正常通行，并应让所借车道内行驶的车辆或行人先通过。当左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧车道的车辆应让右侧车道的车辆先行。在设有主路和辅路的道路上，进入主路的机动车需让主路上行驶和驶出主路的机动车先行，而辅路上行驶的机动车则应让出主路的机动车先通过。

根据中华人民共和国道路交通安全法，同车道行驶的机动车，后车需要与前车保持足够的距离，以便在紧急情况下采取紧急制动措施。此外，如果前车正在进行左转弯、掉头或超车操作，后车不得进行超车行为。

根据中华人民共和国道路交通安全法实施条例，在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，当机动车遇到相对方向来车时，在有障碍的路段，无障碍的一方享有先行权；但是，如果障碍方已经驶入障碍路段而无障碍方尚未驶入，则障碍方享有先行权。在狭窄的坡路中，上坡的一方享有先行权；但是，如果下坡的一方已经行驶到坡路中途而上坡的一方尚未上坡，则下坡的一方享有先行权。在狭窄的山路中，不靠山体的一方享有先行权。

道路交通安全法明确规定，如果机动车与机动车、机动车与非机动车在道路上发生未造成人身伤亡的交通事故，且当事人对事实及成因无争议，那么就需要记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位，并共同签名后撤离现场，自行协商损害赔偿事宜。如果当事人对交通事故事实及成因有争议，则应当迅速报警。作为交通参与者，我们每个人都应该尽力避免交通事故的发生，同时也要勇于承担责任，尽快分清责任，快速撤离现场，让道路恢复通行。只有大家齐心协力，我们才能成为现代交通的受益者。