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    20万预算想入手高性价比SUV?不妨了解一下飞凡R7

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    小李子侃车2023-12-23

    手握20万左右的预算,能买到什么样的车?在2、3年前,很多人会考虑雅阁、迈腾、帕萨特、凯美瑞这样的燃油B级车。现如今,新能源车型的性价比优势越发明显,同样的价钱便能买到空间更大、配置更多、动力更强的车型,很难不让人心动。


    就拿飞凡R7(图片|配置|询价)来说吧,其定位中大型SUV,起售价只需18.99万元,即便在内卷的纯电车领域也并不多见。不失为家用的高性价比之选。当然,口说无凭,下面咱们就以试驾车型——飞凡R7 2024款570km 后驱进阶版(官方售价18.99万元)为例,看看它的整体表现如何,且能否满足家用需求。


    外观


    外观方面,飞凡R7更加强调运动感,整体轮廓不同于传统的SUV车型,颇有几分轿跑SUV的个性感。前脸采用封闭式格栅,下方贯穿式中网具有很好的张力。分体式前大灯造型较为时尚,其中日行灯看起来更加犀利,配合中间可点亮的灯带,让车头更具攻击性,辨识度还是不错的。


    车侧较为低趴,溜背式车顶结合前低、后高的车身,呈现一种俯冲的姿态,运动感非常浓郁。分段式上腰线、向上倾斜的裙线,刻画内凹的型面效果。隐藏式门把手对于降低风阻有所帮助,搭配无框车门,科技气息有所提升。


    飞凡R7的尾部同样拥有较高的辨识度,上翘的小尾翼、一体贯穿式尾灯,让其时尚感得到更直接的渲染。而下方别致的护板也是外观的记忆点之一。


    小结:

    从外观设计上不难发现,飞凡R7更倾向于渲染时尚和运动。大量个性化设计元素,让其在造型方面更容易被牢记,同时也更容易赢得年轻人的青睐。


    内饰


    内饰方面,飞凡R7采用极简的座舱风格,横平竖直的中控台、对称式布局给人简约而规整的视觉感受。中控台区域没有保留实体按键,也是当下新能源车型常用的设计理念。用料上,车内运用了大量软质包裹,展现出的质感配的上这个价格。


    三幅式方向盘采用皮质包裹,盘幅不算粗壮,握感很扎实。方向盘上的旋钮/按键摁下去后,有不错的阻尼感,并且样式也有别于传统燃油车。


    换挡机构为怀挡式设计,用起来很方便,容易上手。


    10.25英寸全液晶仪表+14.8英寸中控屏+12.3英寸副驾屏幕是车内科技感的主要来源,仪表盘的UI设计与信息集成度都还不错。中控屏功能较为丰富,搭载的RISING OS系统配有整车OTA升级、蓝牙、面部识别、远程控制车辆、语音控制(连续识别)、百度地图等配置,就日常使用来说,完全足够了。


    飞凡R7采用皮质包覆座椅,座椅填充厚实,并加入了绗缝工艺,手感较为柔软。此外,前排座椅的包裹性要更好一些,针对肩部与大腿部做了支撑性设计。配置上,飞凡R7标配主驾座椅带记忆12向电动调节(含电动腰托4向)、副驾座椅6向电动调节,以及前排座椅加热,舒适性很好。


    全景天窗为全系标配,打开后有更通透的视野,对后排乘客很友好。


    小结:

    飞凡R7的内饰彰显了新能源车型的简约科技感,同时智能化、舒适性配置也能解决日常的使用需求,体验感受可圈可点。


    空间及舒适性


    在了解空间之前,我们先来看看飞凡R7的车身尺寸,其长宽高分别为4900/1925/1655mm,轴距为2950mm。虽然采用了溜背式弧顶,但飞凡R7后排头部空间并未受到挤压,同时腿部与脚下地台皆有充足的余量。此外,后排横向空间也很可观,乘坐三个成年男性几乎没有压力,适合多口之家驾乘。


    说到空间,自然不能忽略后备厢的容积。飞凡R7的常规后备厢容积491L,在后排座椅按比例放倒后,可拓展出1471L的容积,可以放置登机箱、婴儿车等大件物品。


    小结:

    作为一款中大型SUV,飞凡R7的空间表现能够做到让人满意,无论是前、后排空间,亦或后备厢装载能力,都能兼顾日常大部分场景需求。


    动力与续航


    本次试驾的飞凡R7车型搭载单电机,最大功率250kW,最大扭矩450N·m。零百加速需5.8秒。匹配容量77kWh的三元锂电池组,CLTC纯电续航里程570km。支持慢充和快充。


    与大多数纯电车型一样,飞凡R7的起步静谧而迅速,但不会因为油门过于灵敏而让人产生晕车的感觉。在80km/h—100km/h的中高速状态下深踩油门,仍能输出较为强劲的动力,可见其动力储备还是比较深厚的。


    在高速行驶状态下,飞凡R7的车身姿态非常稳健,并且方向盘虚位较小,指向精准,可以做到指哪打哪。此外,得益于后驱的驱动形式,飞凡R7在转弯、急加速变道时反应更加灵敏,操控性值得称赞。


    底盘采用的是前麦弗逊+后五连杆式独立悬架结构,调校偏向舒适性,并保留了些许运动感,对路面上的琐碎颠簸过滤的很干脆,毫不拖泥带水,很适合在城市工况出行。


    小结:

    飞凡R7的动力储备较为深厚,加速直接、干脆,是典型的“纯电车式”动力。在此基础上,其车身的稳定性、底盘的舒适度也都有可观的表现。从续航的角度来看,试驾车型570km的续航足够城市通勤或短途高速,有续航焦虑的朋友也可以考虑。


    安全配置


    辅助驾驶方面,飞凡R7搭载RISING PILOT系统,拥有全速自适应续航、360度全景影像、主动刹车、道路交通标识识别、并线辅助、车道居中保持、前方/后方碰撞预警等功能,日常出行有很高的实用性。当然,如果你对辅助驾驶十分看重,可以考虑配备激光雷达的飞凡R7高配车型。


    结语:

    综合来看,飞凡R7有着时尚的造型、充裕的空间、较为丰富的智能化配置,以及可观的动力与续航表现,对于追求时尚、个性的年轻群体应该会更具诱惑力,同时18.99万的起售价也让其性价比优势更为突出,满足了家用务实消费者的痛点需求。


    如果你的预算在20万左右,想挑选一台整体表现相对全面,且设计较为前卫的车型,不妨考虑一下飞凡R7,或许它会是你的菜。

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