23年初夸下海口，90%的车企完成不了年度销量目标

车企 目标 累计 达成率

1.理想 30万辆 32万辆 108%

2.吉利 165万辆 153万辆 93%

3.比亚迪 300万辆 267万 89%

4.埃安 60万辆 43万辆 86%

5.一汽 400万辆 339万辆 85%

6.广汽 264万辆 224万辆 85%

7.长安 280万辆 233万辆 83%

8.奇瑞 200万辆 166万辆 83%

9.岚图 5万辆 4万辆 81%

10.问界 10万辆 7万辆 77%

11.极氪 14万辆 10万辆 75%

12.上汽 600万辆 438万辆 73%

长城 160万辆 111万辆 69%

13.零跑 20万辆 12万辆 62%

14.小鹏 20万辆 12万辆 60%

15.蔚来 24.5万辆 14万辆 57%

16.东风 191万 350万 54%

17.哪吒 30万辆 12万辆 40%

18.阿维塔10万辆 2万辆 21%

今年车企销量目标目前只有理想提前达成，理想在市场都不看好的前提下，突然爆发，月销量从两万，三万，到四万，现在年底要突破五万台，不断突破极限让人瞠目结舌。目标30万辆，累计销量32万辆，12月预计销量4万+，预计全年36万，目标达成率120%。2022年销量13.5万，同比增长160%，相当亮眼的成绩。

今年第二个稳定完成任务的企业是吉利，11月销量20万辆，假设12月销量也是20万辆，总计173万辆，达成率104%，可以超额完成165万辆的任务。去年销量143万，同比增长21%，可以说是吉利突破的一年。

比亚迪11月销一笔量31万，累计销量267万，年底需要33万才能完成，希望也很大，一来是年低比亚迪大降价，二来是方程豹，宋l都开始交付，能拉升比亚迪销量，300万辆目标是志在必得的。去年销量186万，同比增长60%，比亚迪的速度所以车企都羡慕不已。这将是比亚迪又一次创造自主品牌新的销量记录。

奇瑞上个月销量21万辆，累计销量166万辆，离目标200万差34万辆，可以说没啥希望。值得注意的是奇瑞去年销量125万辆，今年累计销量预计186万左右，同比增长49%。虽然目标没有达成，但是这增量也是非常巨大的。今年奇瑞内销出口通通发力，也是奇瑞爆发一年，明年奇瑞目标400万，看明年奇瑞什么动作。

问界11月销量20318，12月销量3万完成年销10万任务。岚图11月销量7006，12月销量1万也能完成年度5万任务。其他车企目累计销量与目标销量差距过于大，铁定完成不了年度销售任务。