宋L和小鹏G6双双降价，“甩锅”新款飞凡R7？

年初特斯拉掀起的降价风暴，至此各车企都没有按下暂停键的迹象。相反，价格战愈演愈烈，部分本已体弱的车企落寞退场，场内的玩家们也历经考验。而竞争最为激烈的20万级SUV市场，即使强如比亚迪、小鹏这样的车企近日也纷纷调整价格。日前，备受关注的比亚迪宋L上市，相比预售价下调近4万，定价在18.98万起，不约而同的是，在此之前，小鹏G6全系起售价刚刚限时减免至19.99万元。两款车起售价双双跌破20万元门槛，而开始锚定19万元左右。

其实这事再往前溯源至广州车展，我们会发现，率先打破19万元大关的其实是上汽飞凡的新款R7，一款中大型纯电轿跑SUV起售价直降9万，来到了18.99万元，且销售势头火爆，自然让同级竞品倍感压力。也难怪不少业内人士及车评人调侃道：“看来翻红的新款R7真的搅翻了20万级市场格局”。

2024款飞凡R7(图片|配置|询价)

两款友商竞品齐降价 新款飞凡R7翻红“神助攻”？

作为一款极具性价比的中大型纯电轿跑SUV，新款飞凡R7原本是与30W级的小鹏G9相同定位，如今其以降维方式杀入20万级市场，从而让消费者可以买到更实惠的中大型轿跑SUV。也因此，新款飞凡R7上市以来得到消费者极大认可，周销量环比持续增长（12月11日—17日一周498台，环比增长超50%），热销态势持续高涨。

小鹏G6

可以说，新款R7“以大打小”的定价策略，已成功重塑20万级SUV的市场格局和价值基准，也势必让原本在该价格区间尚占优势的小鹏G6、比亚迪宋L等友商竞品感受到“压迫感”，如今双车双双通过降价让利来应对强势翻红的新款R7，也就成了最理性的选择。

比亚迪宋L

以大打小策略 20w级纯电SUV车型价值重塑领先同级车

就像我们上面提到的，新款R7虽然价格明显有所降低，但整车能够带给消费者的价值体验并没有缩水，反而提升了不少，并得到用户和市场强力支持。其中，从新车最近刚上市的市场表现我们便能看出一二，新款R7上市仅两周，大定破万，表现非常强势。那新款R7价值增配都体现在哪些方面，不妨细探一下。

首先，新款R7拥有4900x1925x1655mm同价位至大车身尺寸、250kW至高电机功率、5.8s至快两驱零百公里加速、0.238Cd至低车身风阻系数、唯一拥有市面先进体验的华为视觉增强AR-HUD平视系统等“5重最”优产品力优势。特别是全新的华为AR-HUD平视系统，能够为驾驶者带来前所未有的智能驾驶体验，实现了信息的直观呈现，该黑科技装置与百万级仰望U8及问界M9同款，真正实现花小钱享高配。而且，新款R7万单大定客户中，其中选装华为AR-HUD的用户占比超8成。值得一提的是，新款R7的车舱用料也十分扎实，90%的地方都采用了NAPPA真皮覆盖，质感细腻、柔软，视觉效果也相当豪华，完全不输30万级车型。

飞凡R7搭载的华为AR-HUD

你可以不选飞凡R7 但不能没开过飞凡R7

反观友商竞品比亚迪宋L、小鹏G6两车在空间尺寸、零百加速、车身风阻系数、HUD显示等方面，都是处于“小一号”或“上一代”的尬境中。新款R7也真正做到了20万内产品力越级领先同级竞品。

除了领先友商竞品的“五最”越级产品力外，在配置方面，新款R7配置也极尽豪华，NAPPA质感真皮座椅、飞凡尊享副驾、前排座椅通风按摩功能、四门电动吸合、ETC等配置一应俱全，让用户享受到百万豪车的舒适感受；在驾驶体验方面，不过和一味追求加速快的车型不同，新款R7还引入了价值10亿的飞凡湾域驾驶系统，能实现三电域和车身域的深度协调，让新款R7做到高速切弯不甩尾、加速更线性、动态驾驶更平稳，打造更高级的驾驶质感。

换电补能方面，新款R7则同时支持快充和换电的补电方式，可以让用户享受最快90秒的极速换电新体验，以多种高效补能方式，让大家的智能出行不再焦虑。可以说，新款R7成功通过尺寸重塑、配置重塑、驾驶体验重塑、补能方式重塑等，完成对20w级纯电SUV车型的价值重塑。

飞凡R7支持换电

一番看下来，我们发现飞凡R7的入局，改变了用户对于20万级车型产品力的衡量标准。与市面小鹏G6及宋L等友商竞品相比，新款R7这款车实现以不到20万元的价格提供与更高定价车型相竞争的产品力，包括先进的智能科技配置、优秀的动力性能、卓越的舒适体验、顶级的安全性能以及令人印象深刻的设计和品质。20万内，如果看过、坐过、开过飞凡R7，你很难再看得上其他车；20万内，你可以不选飞凡R7，但不能没开过飞凡R7。对于年底有换购车打算的朋友，可以闭眼入新款R7这款车了。