曾月销3万，如今不足2千，传祺GS4为何难续“传奇”

说起广汽传祺，就不得不提到该品牌的销量担当“传祺GS4(图片|配置|询价)”，这款车曾凭借一己之力让传祺的销量从十几万暴增至50多万，也成功碾压当年的“国民神车”哈弗H6登上国内SUV市场销量第一的宝座。然而时隔多年，传祺GS4早已淡出了消费者的视野。

传祺GS4

最低售价：8.98万起最高降价：2.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.66 懂车实测空间·性能等车友圈23万车友热议二手车1.62万起 | 490辆

根据公开数据显示，传祺GS4在今年下半年的月销量都只有一千多辆左右，其衍生车型“传祺GS4 PLUS”每个月也只卖出几百台，和当年月均3万+的销量成绩相比属实是一个天、一个地。反观昔日的竞争对手哈弗H6，虽说哈弗H6也已经不再像从前那样辉煌，但每个月至少还能卖个两万多辆车，传祺GS4的销量不及人家的零头。

很多人将传祺GS4的衰落原因归咎到车型多年未换代上，同样的外观、类似的配置从2015年一直卖到2019年，眼看市场份额已经逐渐被竞争对手瓜分殆尽，传祺才不紧不慢地推出第二代车型。不过2020款车型上市后月销量还是能稳定破万，所以长时间不换代并不是传祺GS4销量下滑的根本原因。

传祺GS4卖不好，关键问题出在质量和品控方面。根据汽车质量投诉平台车质网可以了解到，传祺GS4的车主评分只有2.7分，其中老款车型被投诉最多的问题是变速箱顿挫。传祺GS4搭载的是日本爱信的6AT变速箱，有大品牌做背书，变速箱本应该成为传祺GS4的卖点，只可惜传祺对变速箱的调校不到位，大量车主吐槽车子变速箱顿挫、异响，有车主反映修了好几次但问题还是反复出现。

除了变速箱问题以外，传祺GS4饱受诟病的还有车身生锈、倒车影像看不清等问题。有车主反映车辆的底盘、车门、悬挂等地方无故生锈、掉漆，但却被告知是外部原因引起，和产品本身质量无关，生锈不影响正常使用。投诉倒车影像模糊得到的回应也类似，官方好像并没有将用户的感受与反馈给重视起来。

久而久之传祺GS4的口碑便急剧下降，如果这些问题出现在5年前，那么传祺GS4还是能吸引到很多消费者的，毕竟当时的消费者没得选。只可惜现在是2023年，在十几万的价位下能完美取代传祺GS4的车型太多了，例如长安CS75 PLUS、吉利博越Pro、瑞虎8 PLUS等，随便挑一个出来都有足够实力与传祺GS4叫板。