海鸥-适合男女都开得汽车

【驾驶感受】
整体感觉不错，颠簸路段体验不是很好，但是考虑到价格也能理解。大幅转向时也能感受到明显侧倾，座椅包裹性不是很强所以人会跟着飞出去，希望后续能有配套改装件可供升级。70kmph以后的加速尚可接受，踩电门仍可感受到动力输出，只是不会有强推背感而已，个人觉得没有某些评论说的那样不堪。
【续航】
405标定续航，日常通勤约70公里左右理论上正好能开五天，实际使用我第四天就会充电，因为第五天就是在跑最后20%的电量，好像对电池不太好而且我也有续航焦虑。日常打开动态续航，充满电后显示370km，使用下来还是挺准确的，不过没做实际测试。
【空间表现】
车主吨位186/93，全车四个座位都能舒适乘坐没有问题。当然，为了主驾驶电动座椅付出了一万元的代价。
【电耗】
县城里电费便宜，而且能拉私桩，怎么开都比油车便宜。日常通勤只挂ECO档，定速巡航77kmph能控制电耗在9左右，不开巡航的话还能再低一些，进入市区后只会更低。