星越L的性价比

一、外观：直瀑式前脸格栅，沃里沃气，略显霸气；贯穿式尾灯，行云流水；20寸轮圈，跟宽大的车身非常贴合；玄武灰车漆，沉稳大气显低调。

二、内饰：棕白内饰，略显年轻、豪华；翻毛皮顶棚手感亲肤，非常棒；智能大屏满满的科技感；有人说棕白不耐脏，这个就看个人了，稍微注意下不是问题。

三、空间动力

星越L(图片|配置|询价)的性价比

2023-08-10 16:02·Sarkar2020

一、外观：直瀑式前脸格栅，沃里沃气，略显霸气；贯穿式尾灯，行云流水；20寸轮圈，跟宽大的车身非常贴合；玄武灰车漆，沉稳大气显低调。

二、内饰：棕白内饰，略显年轻、豪华；翻毛皮顶棚手感亲肤，非常棒；智能大屏满满的科技感；有人说棕白不耐脏，这个就看个人了，稍微注意下不是问题。

三、空间动力

1. 空间：两米八的轴距前后排空间非常充裕，后排地台也近乎平整（目测2厘米高，可以忽略不计），对于后排中间乘坐的人非常友好，宽大的空间对于常人跷二郎腿也没问题；后备箱空间更不用怀疑，一般的家用足够了。

2. 动力：订车之前想着四驱，试驾后两驱足够了，相比四驱燃油经济也会更好一些。提车后正好有一同事婚礼，车上满载5人，动力随叫随到，不拖泥带水，加速快，毕竟2.0T、218马力在那放着，切换成运动模式会有明显的推背感，平常超车也很迅速，只要你舍得给油，没有怂车只有怂人，发动机转速目前还没上过2000转。

四、操控方面

1. 方向盘：转向灵活无虚位，操作起来不笨重。

2. 刹车：目前体验下来感觉有点偏硬。

3. 底盘：转弯稳定性好，没有侧倾的感觉，高速上也很稳。

4. 智能配置：

智能驾驶辅助：日常驾驶的得力助手，不论是常规道路还是高速，可以大程度减轻驾驶者的疲劳，同时也有一定的安全预警。

车道保持：未开启转向且道路划线清晰的情况下发生车道偏离系统会自动帮你纠正，保证行车安全。

并线辅助：新手司机会感觉挺好用，老司机的话会感觉系统的计算过于谨慎，并线慢了些。

主动安全预警：前后方碰撞预警、开门预警，都非常有效地提升了行车安全。

道路交通识别：目前开的时间不长，发现系统会识别路边限速标志，超速的话会帮忙调整到限速，论坛车主说的突然减速的情况还没发现。

自动泊车入位：在公司的地下车库体验了一把，非常丝滑，一把入库，停的方方正正，简直是新手司机的福音。

全景影像：转弯、倒车、停车的好帮手，非常清晰。

五、油耗（按2.0T的动力，个人完全可以接受，后续油耗还可以继续下降）

1. 北京市区：上下班一般走海淀北清路，拥堵非常严重，8公里的路程我骑电动车半小时，开车至少40分钟，周一至少1个小时，实测油耗11.7L/100KM。

2. 北京高速：大暴雨天气实测7.2L/KM，还有下降的空间，个人预估到6没有问题。

3. 综合油耗：目前行驶里程244KM，综合油耗11.0L/KM。

4. 关于92#、95#的纠结：有不少网友说如果星越L加92#的话，那是真的香。其实归到实际咱们算个账就很清楚了，一年按10000公里计算，以现在7月份北京的油价，一年算下来95#比92#大概多花600块钱，其实没差多少。再者，大部分德系车、一些美系车不都是95#吗？如果觉得600很多了，那就看个人喜好。

六、舒适性

1. 座椅体感：仿皮材质，软硬、支撑性、舒适性都比较好，座椅包裹性也不错，目前还没有购买头枕，也没有不适感，加之前排座椅都有通风、加热的功能，夏冬两季舒适性大大提升；座椅电动调节没毛病，调节很到位，但是电动腰托感觉上不是特别明显。

2. 乘坐体感：走坑洼路面，会感受到颠簸，但不至于左右摇晃，底盘的整体性还是不错的。

3. 车内静谧性：有前排双层夹胶玻璃、BOSE音响主动降噪功能的加持，可以说是非常安静；后排目前还没亲自体验过。或者可以在行驶的过程中把玻璃降下去，前后对比下就知道静谧性如何了。

4. 空调：响应很快，7月的大热天开车前会远程打开，几百米的距离走过去车里就很凉快了，功能很实用；另外还有分区功能，乘车人互不影响。

5. 车内气味：新车本身完全没有异味，目前能闻到的就是4S店赠送的前后脚垫，会有一些味道，能接受。

七、性价比

1. 动力系统：对比下奔驰GLA的1.3T，看看什么叫良心之作。

2. 外观内饰：内饰有档次，有能打的拉出来PK一下，看看价位又是多少。

3. 智能配置：堪比豪华，有人酸不溜丢说国产就是大沙发大彩电，那你合资车到这个配置，少说30-40W，星越L不只是大屏，还有智能辅助驾驶，不吹不黑，对比一下就知道了。