解读飞凡F7，售价18.99万起，6.7秒破百+L2级辅助驾驶，表现如何

在当下，国内新能源汽车领域已经足够成熟，许多纯电动汽车的续航里程已经高达500km以上甚至更多，而且还支持快充功能，完美地解决了以往消费者们所顾虑的里程焦虑感，同时动力响应快，配置丰富，后期的养车费用低等优点受到许多消费者们的认可。飞凡汽车作为自主品牌当中的一员，旗下的飞凡F7(图片|配置|询价)在市场中有着不错的表现，目前在售车型共计9款，指导价区间为18.99万-30.99万元，运动感十足的外观造型、具有豪华氛围感的内饰布局，强劲的动力水平以及出色的纯电续航里程受到不少消费者们的青睐。这款车的实力如何，小编就以飞凡F7 2023款 都市版（指导价18.99万）为例，来解析一下这款车值不值得入手？

外观方面，飞凡F7采用了家族式的设计语言，前脸配备了新能源车型惯用的封闭式大包围造型，引擎盖的下滑角度十分流畅，风阻系数达到了0.206Cd，能够降低一定的能耗。分体式的大灯设计时尚犀利，上方为“飞凡羽光”日间行车灯，具有较强的辨识度，下方为LED远近光灯组，照明效果较为出色。

车身侧面得益于5000mm的车身长度显得较为修长，分段式的腰线设计流畅动感，车窗上沿配备了镀铬装饰条，提升了一定的档次感，车门下方采用了内凹的处理，突显出一定的层次感，隐藏式的门把手设计能够在行驶过程中降低一定的风阻系数，19英寸的铝合金轮毂造型时尚美观，前/后轮胎规格尺寸均为255/45 R19。

车辆尾部采用了溜背且掀背的设计，显得十分流畅动感，车顶配备了高位刹车灯，尾箱盖上微微凸起的小鸭尾造型增添了一定的运动感，尾灯的设计比较巧妙，中间采用的是可发光的品牌LOGO，向两边延伸至侧面翼子板处，形成贯穿式尾灯的视觉效果，具有一定的辨识度，底部配备了大尺寸的黑色扩散器，增添了一定的运动感。

内饰部分，飞凡F7采用了环抱式的设计布局，中控台上几乎没有实体按键，大部分功能均由多功能方向盘、车机屏幕以及语言识别进行操作，三幅式的多功能方向盘造型大小适中，采用的是皮质的材质，支持上下前后四向调节功能，让人眼前一亮的是中控台上的43英寸宽幅真彩三联屏，是由10.25英寸的全液晶仪表盘、15.05英寸的中控屏以及12.3英寸的副驾驶屏组成，具有较强的视觉冲击力。车机系统搭载的是全新一代RISING OS极智交互系统，并配备了高通骁龙8155车载智能芯片，无论是操作流畅度还是响应速度都是目前主流的表现，科技配置层面是相当丰富，标配了主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、L2级的辅助驾驶功能、智能遥控钥匙、远程启动、手机无线充电、车联网、OTA升级、可见即可说的语音识别控制系统、16个扬声器以及车内256色氛围灯等实用功能。

空间方面，飞凡F7的车身长宽高为：5000x1953x1494mm，轴距为3000mm，级别为中大型车，整备质量为2162kg，第二排的乘坐空间表现还算宽敞，对于身高175cm的成年人来讲，腿部空间还有2拳出头的空余，座椅宽大厚实，采用仿皮的材质，而且坐垫比较长，支撑性还不错。行李舱的日常容积为466L，后排座椅支持按比例放倒，能够扩展更大的载物空间。

动力部分搭载的是永磁/同步的后置单电机动力，电动机总功率216kW（294Ps），电动机总扭矩450N·m，匹配电动车单速变速箱，采用后置后驱的驱动方式，最高车速200km/h，官方百公里加速时间6.7s。电池类型采用的是磷酸铁锂电池，电池容量为64kWh，纯电续航里程为500km，百公里耗电量15.4kWh/100km，悬挂采用的是前双叉臂+后多连杆的组合形式。

小编总结：飞凡F7作为纯电动中大型轿车当中的一员，时尚动感的外观造型符合当下的审美标准，车厢内的43英寸宽幅真彩三联屏具有较强的科技感，亮点在于丰富的科技功能以及舒适性配置，不仅拥有足够的驾驶便利性，而且还能拥有舒适的乘坐体验，强劲的动力水平以及500KM的纯电续航表现在同级别车型当中具有一定的竞争力，加上18.99万元起的售价，具有一定的性价比，小编觉得这款车值得考虑。