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    HUAWEI问界M5和奥迪Q4 e-tron怎么选?

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    AITO通辽用户中心t2023-12-24

    随着新能源汽车市场越来越火爆,大家买车的观念也悄然发生了改变,以前说买汽车,可能首先想到的是日系、德系之类的传统燃油汽车,如今,可能会多一些新能源汽车选择。今天就为大家点评一款新能源汽车,它就是赛力斯汽车旗下的问界M5 2022款 四驱性能版。它定位增程式中型SUV,配备双电机四驱和双独立悬架,百公里加速4.8秒,接下来我们详细看看它的表现。

    在外观颜值方面,前脸采用大嘴式横条进气格栅,显得比较大气,通风散热也比较不错,其上方是晶状的车标,搭配左右两侧的犀利大灯组,略显野性。大灯组采用LED光源,点亮后呈现倒勾造型,其辨识度比较高,标配了诸如:日间行车灯、自适应远近光、自动大灯和大灯延时关闭等常用功能。

    从车身侧面看,车身的长宽高为4770x1930x1625mm,轴距为2880mm,搭配19英寸五幅铝制轮毂,使整车显得修长稳重。刚毅上拱的车头筋线、流畅的车身腰线和溜背式车顶,营造出蓄势待发的运动感。全车车窗采用双层隔音玻璃,后排采用了隐私玻璃,车窗周围还采用银色装饰条包围,增加了私密性又营造了高级感。外后视镜配备了电动折叠、倒车自动下翻和锁车自动折叠等实用功能,并带有NFC解锁功能,相当方便有科技感。

    车尾采用贯穿式LED尾灯,中间镶着AITO标识字符的黑色面板,进一步提高了尾灯的辨识度。后尾门支持电动控制、位置记忆和感应式控制,在双手不方便的时候,可通过伸脚感应来打开后尾门,相当方便。

    内饰配置方面,真皮的双幅式平底方向盘,握感圆润饱满,坐在Nappa真皮座椅上,其包裹感和支撑度都比较不错,前排座椅支持电动调节、加热、通风和按摩功能。后排座椅除了支持加热功能外,还可以按40:60比例放倒,扩大后备箱的空间,以便装载更多的行李物品。

    中控台采用T型布局,采用软性材质和浅色皮革包覆,搭配木纹饰板,营造出高级豪华感。15.6英寸的中控大屏集成Harmony OS车机系统,提供了GPS导航系统、车联网、OTA升级、面部识别和语音识别控制系统,并支持从主驾驶、副驾驶和第二排位置进行语音识别和个性化控制。中控大屏的前方是游艇式档把和40W的无线充电板,提升高级感和便捷性,后备箱也配备了12V和220V的电源接口,可满足旅游露营时的用电需求。

    车内还标配了128色的氛围灯、双区空调和HUAWEI Sound音响,从视觉、触觉、听觉等多方位营造舒适豪华的驾乘体验。

    在空间方面,身高176cm的体验者,体重60公斤,将座椅调整至最低,坐在前排座椅上,头部剩余2拳多空间,坐到后排,头部空间剩余约1拳3指,腿部距离剩余约1拳4指,后排地台相对平整,并配备全景天幕,增加了车内自然光,也提升了空间感。

    在驾驶辅助方面,提供了运动、ECO、标准舒适和个性化驾驶模式选择,支持并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警和主动式DMS疲劳检测等功能,提高了日常行车安全,还提供了倒车影像、360°全景影像和自动泊车入位等实用功能,方便日常停车。

    动力性能方面, 采用前后双电机四驱配置,搭载1.5T四缸发动机作为增程器,发动机最大马力125Ps,最大功率92kW,最大扭矩205N·m,电动机综合功率为315kW,综合马力为428Ps,综合扭矩720N·m,底盘采用前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,匹配电动车单速变速箱,最高车速可达210km/h。配备了40kWh三元锂电池,支持45分钟快充80%电量,纯电续航里程达180km,可为日常通勤代步省下不少油钱。而在满电满油的状态下,可行驶里程超1100km,避免了纯电续航的里程焦虑。

    写在最后,问界M5 2022款 四驱性能版的外观设计稳重大气,车内空间比较宽敞,内饰用料配置比较高级,Harmony OS的车机系统操作流畅不卡顿,智能化控制精准,动力性能调校相对出色,纯电续航满足市内上下班,长途出行又无里程焦虑,目前官方指导售价25.98万,感兴趣的朋友,可以入手一台试试。


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