最高优惠5.6万，日产“奇骏·荣耀”最新行情价曝光

奇骏(图片|配置|询价)曾是日产旗下的一款热销车型，但新一代日产奇骏上市后并没有获得很好的市场反馈，于是日产选择继续生产老款车型，并命名“奇骏·荣耀”与新车同堂销售。其中新款奇骏继续主打中端SUV市场，而奇骏荣耀则通过大额终端优惠来吸引更多预算有限的用户。

奇骏

最低售价：13.13万起最高降价：5.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈17万车友热议二手车2.30万起 | 877辆

目前奇骏荣耀已经处于停产在售状态，市面上仍有不少库存可以买到，而产品空缺则由奇骏经典来填补。根据国内多家经销商的反馈，目前奇骏荣耀为了清库存，许多门店为车型推出了巨额终端优惠，具体行情价如下：

2022款 改款2.0L 两驱智联舒享版：厂商指导价18.93万元，优惠价13.33万元，直降5.6万元，落地价格约15万；

2022款 改款2.0L 两驱智联臻享版：厂商指导价19.28万元，优惠价13.98万元，直降5.3万元，落地价格不到16万。

正所谓没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格，奇骏荣耀在超大力度的降价优惠下，车型月销量还能达到三四千辆。要知道这可是一辆沿用多年前外观设计，动力也是老掉牙的2.0L+CVT组合的车型，对于年轻人来说几乎找不到购买奇骏荣耀的理由。

不过据销售的反馈，目前进店看奇骏荣耀的人基本都是中老年群体，有的客户也会拿它和本田CRV、丰田RAV4等竞品作对比，但考虑到价格还是毫不犹豫地选择了奇骏荣耀。买它的原因主要是空间大、省油、耐用、维护成本低，这些消费者不追求那些花里胡哨的配置，而且对车机、智能化配置没有什么研究，觉得车就是单纯买来开的，配置太多也不会用。

奇骏

最低售价：13.13万起最高降价：5.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈17万车友热议二手车2.30万起 | 877辆

除了奇骏荣耀以外，目前奇骏经典车型优惠力度也不小，两款车型除了名字以外，车辆在外观、配置、动力等方面的差距其实不大，如果当地门店已经没有奇骏荣耀的库存了，那么奇骏经典也值得多花时间去谈谈价。那么如果你的购车预算在15万元左右，你会考虑这样一台“经典”的日产奇骏么？