捷途旅行者买早了？iCAR 03全铝大梁，配小书包，预售价12.98万起

本以为2022年就是自主汽车品牌最卷的一年，没想到2023年还有不少自主品牌车企在憋大招，而且这个趋势随着时间的推移，有几分愈演愈烈的感觉。在自主品牌新车层出不穷的同时，新品牌新车也是快马加鞭的往出推，就比如这两天刚公布预售价的奇瑞新能源iCAR 03(图片|配置|询价)，一身“方盒子”造型，高配提供电控四驱，作为电动紧凑型SUV，竟完全不像城市SUV，而更像一款有个性的越野小车。让人无语的是，新车有点小帅，似乎比捷途旅行者还要酷。具体什么样？我们一起来研究一下。

iCAR 03

最低售价：9.48万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.80懂车实测空间·性能等车友圈5.6万车友热议二手车7.98万起 | 75辆

新车是一款全新品牌序列的产品，在设计语言上借鉴了大量传统硬派越野车的设计元素，包括但不限于纵置贯穿式熏黑格栅、粗犷的前后包围套件、刚正硬朗的车身线条等，官方发布的预售价为12.98万元起售，新车共有6个版本，其中两驱有3款，四驱有3款，售价最高达到18.58万元。结合新车纯电动的动力形式来说，这个定价其实还算合理，毕竟目前市场上定位紧凑型纯电SUV的产品很多，但价格能拉低到15万以下的为数不多。而参考iCAR 03的市场定位，其很有可能不是冲着比亚迪元PLUS来的，但价格就不一定了。

值得注意的是，为了让理性的年轻消费者不那么理性，奇瑞旗下iCAR品牌宣布即日起，凡下定iCAR 03的准车主均可享受价值38888元的购车权益，其中包含原厂充电桩4000元、潮玩福利3000元、置换补贴5000元、金融贴息7000元、终身质保19888元，单看这个购车权益似乎还有那么点意思。但如果屏幕前的你觉得这些不过是“洒洒水”的东西，那么看到iCAR 03全系标配的全铝大梁又该作何感想呢？

区别于我们常见的紧凑型SUV和越野车产品，这次奇瑞新能源又玩起了“铝制件”的花样，虽然人们对轻量化这个概念不是很懂，但只要知道“贵”就可以了。在造车成本被严格控制的条件下，谁在车上面用得铝最多，那么大可以看作是“用料够狠”。为了突出产品调性，iCAR 03不光有全铝大梁，车身结构设计也有细节优化，接近角达到26度，离去角为29度，这两项参数都是主流，让整车面对崎岖沟坎时也有一战之力。

另外根据车型配置的差异，iCAR 03还提供18和19英寸两种不同规格的轮圈，其中19英寸轮胎的规格为225/55 R19，轮胎宽度其实还有提升的空间，但如果考虑节能的话，225胎宽中规中矩。除此之外，iCAR 03在灯光设计上很有想法，车标采用了融入几何纹理的竖条形样式，两侧LED示宽灯与i字形发光LOGO设计统一，车尾的LED尾灯与前脸灯光配置设计呼应，外加“小书包”的设定，整体的科技感和力量感都比较强烈。尺寸方面，新车长宽高分别为4406/1910/1715mm，轴距为2715mm，是标准的紧凑型SUV身材。

视线转向车内，或许是考虑到成本的原因，iCAR 03在怀挡、门板、座椅基座等部位使用了比较“直白”的硬塑料材质，但对设计师想要营造的座舱科技感没有多少影响。除了全液晶仪表、悬浮式中控屏、双平底方向盘等设计元素以外，这款车在内饰配色上使用了撞色设计，同时方向盘、门板、空调出风口等位置还配有古铜色或银色的镀铬装饰件，搭配中央通道的水晶多媒体旋钮装置，增加了座舱的精致感。

座椅的材质为仿皮，缝线做工细致，护翼和靠背对身体的承托也很好，只不过限定在顶配和次顶配才有的前排座椅加热让人感到不太友好。此外，入门款只是提供单色组合液晶仪表，没有全景天窗和倒车影像，从配置分布上来看，iCAR品牌拿12.98万这款来吸引市场关注的“用心”昭然若揭。

不过如果预算能上一个台阶，预售价13.78万元的两驱标准进阶版或许是明智的选择，18英寸轮圈尺寸不变，虽然只增加了前排侧安全气囊、540度全景影像、全景天窗、50W手机无线充电、外后视镜锁车自动折叠/加热等功能，但也是从这一款配置开始，提供前排多层隔音玻璃，前排驾驶舱的静谧性得到一定提升。

动力方面，iCAR 03分为两驱和四驱两种版本，两驱搭载后置电机，四驱搭载前后电机，最大功率分别达到184/279马力，性能没什么可说的，不算突出，但都是主流动力水平，应付日常通勤代步使用没有任何问题。续航方面，根据不同配置，满电续航分为标准和长续航两种，磷酸铁锂电池来自宁德时代，支持最大60kW快充，CLTC工况下纯电续航提供401/472/501km三种版本。底盘部分，这款车采用常规的承载式车身结构，前后悬分别为麦弗逊式多连杆式独立悬架，除了主流的接近角和离去角参数外，车辆还提供8+X全路况驾驶模式，以满足用户的轻度越野出行需求。

结语

对于很多人来说，越野车曾经是一个不容易触及的出行领域。直到北京BJ40、坦克300、哈弗大狗、捷途旅行者等一批国产车的出现，人们对越野车的定义越来越模糊，不再将越野车当成是一种遥不可及的梦想，也不再将非承载式车身看作是越野车的标准，只要外观长得够野，性能扎实可靠，他们就愿意为其付出真金白银的支持。对于iCAR 03这款车，结合产品力来看，你觉得价格行不行？