燃油车6年开销揭秘：为何传祺E8让我后悔不已？

近日，我去看了一下广汽传祺E8(图片|配置|询价)，令我感到震惊的是，通过一番对比计算，我这6年的燃油车竟然算是白开了，在这里我想分享一下我的看法和对传祺E8的印象。

首先，让我来说说我那辆老爷车，虽然这6年来一直表现得任劳任怨，没有出过什么大问题，但是与现代车型相比，无论是驾驶感受、空间布局还是用车成本，都有着明显的差距

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驾驶感受是一个方面，但更令我感到困扰的是车内空间，当初购车时，由于预算有限，我选择了一辆紧凑型小轿车，然而随着家庭成员的增加，车内空间变得极为狭窄，让人有些力不从心。

而在用车成本方面，油耗是一个让我感到头痛的问题，随着时间的推移，燃油车的油耗逐渐攀升，导致每年的油费支出也在不断增加，这六年来，仅油费就花费了我50000多元，如果继续下去，费用可能还会进一步攀升。

然后是我朋友刚提到的广汽传祺E8，一款中型MPV，售价在20.98万元到22.98万元之间，这让我深感后悔，因为这款车的性能和配置相比我当初购车时的选择，简直是天壤之别。

在外观方面，我不多加赘述，因为市面上大部分MPV的外观差异并不明显，关键是，传祺E8在动力组合上给人留下深刻印象，搭载了热效率高达42.1%的2.0ATK发动机、2挡DHT变速箱、传动效率97.5%的夸克电驱系统以及续航150公里的不起火弹匣电池，整套动力系统的综合续航里程达到了1200公里。

更让我惊喜的是传祺E8的用车成本。综合油耗百公里仅为1.13L，在馈电状态下油耗为5.7L。这使得综合用车成本每公里只有0.3元左右，远低于我老爷车的0.9元。这样的差距在六年里可以省下3~4万元。

在空间表现上，传祺E8更是让我眼前一亮，车身尺寸达到了4.920米×1.9米×1.76米，轴距更是达到了2.93米，为中型车尺寸，这保证了宽松且舒适的车内空间，而且，传祺E8的空间布局设计十分有创意，可以根据需要在大四座、大五座、大七座之间轻松切换，甚至可以形成一个移动观光房间。

座舱配置方面，传祺E8搭载了全新ADiGO SPACE超感交互智能座舱系统，配备8.88英寸数字液晶仪表盘和14.6英寸中控屏，同时具备毫秒级语音和视觉控制功能，实现了智能化的座舱体验。

在安全智能辅助驾驶方面，传祺E8更是全面，拥有车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、540°高清全景影像、车道保持辅助、交通标识识别等多达10项功能。

此外，传祺E8还具有对外放电功能，为自驾游提供照明、做饭、独立电器供电，同时可以为其他馈电的汽车进行临时补电，设计非常人性化。

总的来说，科技技术的不断发展使得现代车型在各方面都有了巨大的优势，对比而言，25万元以内的家用车，传祺E8确实有很多值得称道的地方，是一款令人心动的选择，毕竟，在这个科技迅速更新的时代，选择一款能够满足多方面需求的车型，才能确保我们不会在未来的几年里再次感到后悔。