贾跃亭逼员工买车？时隔10天再交车

• 贾跃亭再度交车，只不过这次车主是创始团队成员。

刚刚，时隔10天后，贾跃亭再度宣布交车，不过这次的车主依然是创始团队成员，这也意味着，贾跃亭的FF91已经有2台交付给了员工，如果算上此前交付给他自己的那一辆，那么，累计交付不到20台的法拉第未来已经有3台车被公司内部采购。

根据公告，这位车主目前在法拉第未来担任产品和移动生态、公司战略负责人，至于为何他会选择FF91，他表示，过去几个月，除了向外部共创官进行了交付，也非常荣幸成为其中一员，将从他的交付不断提升产品力和技术力。

FF 91

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

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贾跃亭

不过考虑到这款车的售价十分的高昂，因此，即便贾跃亭强制要求公司的员工购买，如果没有绝对的实力，那也是无法实现的。

工厂

但不难看出，当下的法拉第未来已经深陷困境，因为如果不到万不得已，他们是不会将车辆交付给员工的，应该优先外部的用户，显然，目前的法拉第未来没有足够多的订单。

对于贾跃亭而言，如果持续没有足够多的订单，那么法拉第未来的产能将被闲置，考虑到人员薪酬是一笔庞大的开销，因此，他必须在短期内获得新的融资，否则资金链将断裂，届时，他的造车梦也将遥遥无期。

工厂

不得不佩服他不服输的精神，即便到了如今的这般田地，他依然没有认输，而是积极寻求新的融资和订单，大概，这就是企业家应有的特性吧！