LEVC：以高端之名，打造“陆地空客”L380

最近，吉利旗下的LEVC一炮而红，媒体报道它即将推出的高端纯电MPV车型，让这个拥有百年历史的英国高端品牌再度进入公众视线。这一点并非突如其来，在LEVC的“陆上空客”L380被公之于众之前，LEVC已经通过各种形式暗示了这一点。

近些时间，浙江省的省长对吉利集团义乌基地进行了视察，该基地恰是LEVC在中国的主要生产基地。与此同时，吉利的南圣良也一直陪同董事长李书福参与吉利集团的各项重要活动，并出现在吉利与蔚来的签约现场，这或许预示着吉利新项目的即将启动。需要我们注意的是，南圣良也是LEVC的CEO，并在今年的5月4日，他在英国发布了全球首创空间导向型纯电架构SOA。

LEVC作为吉利所收购的英国高端品牌，至今已经有115年的历史。自1908年起，经过一个世纪的发展历程，LEVC一直都在为用户提供宽敞舒适的空间和优雅的出行服务。因此，它成为了高端的代名词，旗下的产品，比如“Black Cab（黑色出租车），成为了英国独有的标签。在过去的115年里，LEVC推出了UNIC、AUSTIN、FX3、 FX4、TX1、TX2、TX4、TX5等多款车型，以满足全球用户的各种需求。

在2006年，吉利以收购LEVC 20%的股份开启了全球化扩张的大幕，并在七年之后，吉利集团全资收购了LEVC。这一举动为吉利在2010年收购沃尔沃汽车打下了坚实的基础。吉利集团通过全方位投入的资金、技术、生产、人才等资源赋予了这个百年品牌新的活力，将它从英国带到了全球，并在考文垂建立了英国第一家电动车工厂。

在电动智能化汽车工业的变革时代，LEVC融入了吉利集团的全球文化、人才、技术、研发、供应链等体系，创新品牌，坚持自主生产。加上中英研发工程团队的协同作战，他们共同研发出了全球首创空间导向型纯电架构“SOA”（Space Oriented Architecture）。

据了解，全球首创空间导向型纯电架构SOA，由LEVC以全球最严格的标准进行设计，C-NCAP、E-NCAP双重认证，整车得舱率能达到75%，实现了顶级的空间利用率。

LEVC将以公众期待的高端纯电MPV车型L380，疑似向“空中霸主”A380表示敬意。A380是目前最大、最宽敞的民航客机，由于其豪华感和舒适的体验，被公众誉为“空中酒店”。 LEVC此次命名，旨在打造“陆地空客”，旨在带给用户全新的空间体验。

百年高端品牌LEVC发力新能源MPV市场，必将掀起新的浪潮。那款被称为“陆地空客”的MPV会有哪些技术亮点？这些看似细微的背后动向，都拐骗了我们的关注与期待。