强力小生：梅赛德斯-AMG SL63 SE

新款Mercedes-AMG SL63 SE Performance在增加混合动力装置后拥有了816 hp的动力，堪称有史以来最强大的SL车型。

SL63 SE Performance 搭载了该品牌的双涡轮增压4.0升V8发动机和AMG电动驱动装置，整套动力系统可提供816 hp的功率，以及 1,047 lb-ft（1,420N.m）的扭矩，在2.9秒内即可加速到62 mph（100km/h），最高时速可达197 mph（317km/h）。

这款插电式混合动力车配备了由AMG设计的400伏电压、6.1kWh电池组单元用于提供电能。它具有直接冷却功能，可以使电池组保持在最佳工作温度，并可提供8.0英里（13 公里）的纯电动行驶里程。V8 发动机本身可输出612 hp的功率，而电动机则可产生 204 hp的功率。

AMG 为SL设计了主动空气动力学装置，包括发动机前车底部的隐藏式元件。它可以在车辆50 mph（80 km/h）的速度时向下延伸约1.57 英寸（40毫米），产生文丘里效应控制气流，减少前轴升力将汽车吸向路面。同时还升级了控制可伸缩后扰流板的软件程序，新增加了五个新的控制角度。

带有青铜色卡钳的陶瓷复合制动器（前六活塞和后一活塞）提供制动力。它们比内燃机动力车型上的规格更大，前部直径为16.5英寸（420毫米），后部直径为15英寸（380毫米）。它们布置在20英寸多辐 AMG 轻合金车轮内，前轮宽9.5英寸，后轮宽11英寸。

主动后桥转向系统和AMG Performance 4Matic+ 全轮驱动系统都是标准配置。同时还配备了具有半主动侧倾稳定功能的AMG主动行驶控制悬架取代传统的扭杆稳定器，有助于减少车身侧倾运动。再生制动系统有四个级别的回收功能，并提供单踏板驾驶。

由于在后保险杠上增加了充电端口盖，外加红色突出显示的车型名称、E Performance 挡泥板徽章和凹槽梯形双排气管这些独特的造型风格，使得AMG SL63 E Performance版本在外观上更容易识别。

在内饰方面，混动版SL配备AMG运动型座椅（可选配带集成头枕的高性能座椅）用双色调Nappa皮革包裹。MBUX信息娱乐系统中增加了AMG和混合动力版本专用的显示和功能。

梅赛德斯发布的Manufaktur计划将提供广泛的定制服务，也将适用于 E Performance 敞篷跑车。该计划会提供独特的外部和内部定制选项，包括带有钻石造型缝线的Nappa皮革等。

AMG正在努力将现有的燃油动力车型过渡到混合动力阶段，为下一步全面电气化做好准备。作为高性能车辆的代表品牌，AMG与帕加尼、迈凯伦这些追求极致性能的品牌在对待电气化的态度上还有所不同，沉重的电池单元对于主流电动车型而言还在可接受的范围之内。

请关注@行之御风，第一时间带来海内外汽车行业最新资讯，感谢点赞+转发+收藏，将会激励我做出更多，更好的内容分享给大家。

评论·0