领克08EM-P全家都爱

11月提车的车，目前已经开了1460公里。目前跑了两次长途，说说用车感受吧！

1，换车理由

手上有一辆16年的本田，开了五六年了。看今年的汽车价格大战打得厉害，就一直有换车的打算了，只是没有那么迫切。今年8月份，旧车被水淹了，本来计划修一修凑合着先用完今年再说，毕竟现在经济情况那么差，手上留点现金。谁知道国庆回家的时候，车坏路上了。白白耽误了几个小时。终于下定决心换车了（终于能有说服老婆心安理得换车的理由了，哈哈……）

2，选择目标

第一，国产车；第二，插混车；第三，SUV。

至于原因，一是国产车这几年发展得越来越好了，值得而且必须支持；二是买插混，除了可以避免里程焦虑，还有一个重要原因就是可以免除购置税和免费上广州牌，两者相加可以省下一大笔钱。购买SUV则是因为回老家还是有一些坑坑洼洼的烂路，以前的轿车都刮了几次底盘。

3、始于颜值

不得不说，我是一个颜值控。我平时比较关注车，知道自己喜欢什么品牌，也知道每个品牌的调性，所以在国产的插混SUV车型面，看对眼的就只有深蓝S7和领克08了。

领克08

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深蓝S07

最低售价：13.49万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈17万车友热议二手车8.50万起 | 92辆

深蓝S7

深蓝S7的设计太惊艳了，在网上看到图片的时候有点惊为天人的感觉，无论是外观，内饰，智能化还是价格都比较符合。性价比太高了，特别是橘色内饰，看起来非常吸引人。立马去试驾了，但是看到实车的时候感觉没有图片上看得那么惊艳，有点失望。也试驾了，开起来真的很舒服，加速感也很丝滑，特别是风琴式加速踏板用起来非常舒服。没有买的原因也很简单，就是老婆嫌弃看起来太年轻，太激进了，更适合小年轻多一点，所以就PASS，其实我还是很喜欢深蓝S7，毕竟性价比真的超高。

等到领克08出来第一张宣传图片发出来的时候，一看，这车太漂亮了，Y字形的日行灯，旗杆式的无边框外后视镜，隐藏式门把手，无边框车门……

怎么看怎么喜欢，就等上市了。

4、陷于性能

上市后，多次联系4S店，确认有 试驾车之后，第一时间带上老婆小孩就去试驾了。4S店的人服务态度还是很好的，入店就有销售顾问主动上来介绍，并且可以第一时间安排试驾。不像某日系本子的4S店，销售顾问对你爱理不理，还给你甩脸色。

我试驾的是四驱版本，销售顾问挺会来事，为了突出08的动力性能强劲，直接给我们来了一脚地板油，我们一家四口“wow”的一声还没喊完，车辆就飚了出去，那种加速感就像坐过山车一样，玩的就是心跳。不得不说，08的四驱版本动力性能真的不是一般的强，太给力了。

试驾玩之后，我就对领克08的动力比较满意了，想到平时没有越野的需求，最终选择了两驱版本；08 的内饰比较精致和年轻，考虑到小孩的原因，怕脏不容易清理，于是选择了灰色。低配的配置也非常高了，本来想买低配就算了，但是小孩喜欢按摩座椅，最终选择了次低配——120halo版本。

在这里不得不说一下中控大屏，无论是流畅度，还是功能性都非常好，还有一点比较满意的就是车内的气味真的很小。

而我家两个小孩对中控大屏和座椅按摩功能感觉非常着迷，变着花样地玩弄着他们。而我们家老婆大人，虽然对驾驶习惯的改变还有一点点不适应，但是架不住颜值的诱惑和小孩的喜欢，最终就定下了。

5、忠于服务

经过漫长的46天的等待，终于在11月16日提车。9000优惠+3000抵扣+1000问卷+4000置换补贴+700上牌费+免费脚垫+免费行车记录仪，落地价20万不到。

提车啦

领克08像其他新势力一样，采用了直营店销售模式，全国统一售价，统一服务，统一优惠，不强制在店内购买保险，不强制在店内上牌，不强制贷款。体验感相比购买第一辆车时真的太好了，真正享受到了是消费者就是上帝的感觉。就凭这一点，中国品牌在销售服务这一块真的可以吊打一众合资车企。

提车后，4S店还专门建了一个专门服务车主本人的微信群，里面有服务顾问和技师，有用车，养车问题可以随时提问，而且还回复很及时，不得不说，非常贴心。反正我上一辆合资车是没有这种服务。

提车后，还参加了4S店组织的车主活动，活动内容还挺丰富的，有游戏，有烧烤，还有车主生日等节目。办得还算用心吧，不用车主出一分钱，还有礼物拿，领克的服务还是值得点赞的。

活动现场

6、用车感受

目前已经开了一千多公里，上过两次高速，最远一次高速来回800公里，说一下用车体验吧！

优点：

1、电力充足的时候速度随叫随到，而且很丝滑，并且没有发动机的轰鸣声，终于理解了为什么说，一旦用了电车就回不去了。这种加速的线性感和推背感，真的不是燃油车可以比拟的。

2、底盘的调教以舒适性为主，对碎石路段的细小震动处理得非常好，没有多余的震动，加上座椅填充得够厚，跑起来很舒服。

3、噪音没有网上所说的那么大，购买的时候还担心无框车门和单层玻璃会导致噪音很大，看来是完全多虑了。音响音量具有随车速增加的功能，开车的时候就只听到音乐声音了，对噪音的感受不大。当然了只要车速到了80以上，所有的车都多多少少有噪音的，反正08的噪音是我能接受的水平。

4、ACC自适应巡航还是很好用的，对道路和前车的识别比较准确，对减轻驾驶负担还是起到很好的作用。当然了，离智能驾驶还有一段距离的。

5、充电 速度，从10%充到93%大概要40分钟左右，我是在120KW的直流桩上充的，平均功率在45KW左右，天气冷的话就只有30KW左右了。低于对充电速度的影响还是挺明显的。

缺点：

1、电量低于20%的时候，加速踏板要稍微踩得深一点才有满电时的加速感，特别是高速的时候。

2、打方向盘的时候，方向盘辐条会挡住显示屏上的档位，这有点不方便。

3、油耗和电耗显示不太准确，只能算是一个欢乐表吧！

4、OTA推送太慢了，别人都已经推送到了1.2.1版本了，我的1.2.0版本还没有推送。导致每次上车都要调节后视镜，而且座椅也没有记忆功能，还是需要每次上车都要调节一次。

5、发动机启动后，还是能感受得到很明显的振动，不知道是不是因为用电太安静了，导致发动机启动后，一下子不适应？不过也没有网友所说的达到震脚的程度。不知道后期能不能通过OTA改善。

6、车机上的APP真的有点少，白瞎了那么好的车机。而且语音识别没有达到100%识别的程度。

7、空调不算智能，不能根据车内外温度自动调节，不过看了1.2.0的OTA会更新适应功能，期待一下。

总的来说，这算是一款值得入手的领克，从11月过万的销量来说，领克08算是成功了，外形设计漂亮，配置足够，内饰高级，车机流畅，动力充沛。我觉得对于一辆20万级别的车来说，已经是很有诚意了。