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    阿维塔12发布感恩等待计划,每延期1天可获200元

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    轮语时刻2023-12-16

    日前,我们从官方了解到,阿维塔12推出感恩等待计划;官方表示,对已经下单且超时未提出的用户进行补贴,一天200元,最高可达15000元。

    据悉,上述计划适用于2023年11月10日-2024年3月31日,期间锁单的阿维塔12用户(对于选装高性能空悬套装的定单用户不在此次补贴范围内),自锁单之日当天开始,根据超出预计交付时间的天数计算,可获得对应现金补贴;补贴标准为每天每辆车200元,累计不超过15000元。此前官方数据显示,阿维塔12大定定单已经突破20000台。

    作为回顾,新车在外观的设计方面还是保留了家族式的设计语言,整体趋向于了未来智能化的科技感;前脸灯组独具一格,具有着相当高的辨识度,将车头半包围呈现的日间行车灯配合两侧上扬的灯带,与阿维塔11一脉相承,LED大灯组则植入在了导流槽位置,配合大嘴式的进气口,给人一种视觉的冲击力。

    车身融入了豪华跑车的设计元素,尾部采用动感的溜背式造型,官方称之为无后舷窗掀背设计,配备具有未来感的大尺寸双色轮辋造型和高清流媒体后视镜,彰显出了新车的时尚动感氛围;新车长宽高尺寸分别为5020x1999x1460mm,轴距为3020mm。

    不止是前侧,新车尾部的设计也有着自己的独到之处,犀利细长的分体式尾灯组与大面积黑色扩散器相呼应,将豪华的运动感呈现了出来。

    进入车内后,浓浓的豪华风与简洁未来风脱颖而出,与时下的流行趋势依然有着显质的不同;内饰采用云境环拥式感应座舱,中控台上侧还植入了35.4英寸贯穿式的4K全景宽屏仪表盘和15.6英寸的中控车机屏幕,搭载了HarmonyOS 4车机系统,配备的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统,内部覆盖了城区90%场景模式。

    新车在动力上提供后驱单电机和四驱双电机,单电机最大功率和扭矩分别为230kW和370N·m,续航里程为700km;四驱版本搭载华为DriveONE双电机,最大功率和扭矩分别为425kW和650N·m,续航里程为650km;两款动力均匹配容量为94.5kWh宁德时代三元锂电池组。

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