10万级超强混动新篇章 荣威D7 DMH以1704公里超长续航突破万辆订单

一抹清晨的阳光透过窗帘，洒在我新添的家具上，昨日的记忆犹新，荣威D7 DMH(图片|配置|询价)终于驶入我的车库。一个月的上市，这款新能源轿车已累计接到10019台订单，悄然稳坐新能源轿车市场的新爆款宝座。

隔壁的林先生，也是名新晋的荣威D7车主，两个家庭对面喝着咖啡，便聊起了这款车。他说，最近荣威D7宣布推出年终特惠，即日起至年底，惊爆价10.98万起，加上36期8万0息的金融政策，首付仅需1.7万。这让不少原本还在观望的消费者像我们一样，决定提前实现购车梦想。

此外，荣威D7将开启全国千人百城交车盛典，让车主们有机会在冬日的狂欢中，成为这份荣耀的一部分。想象着未来在镜头前笑逐颜开，我心里感到一丝暖意。林先生也表示，已经迫不及待想参与到这样的活动中。

车市中的年终“价格战”渐趋激烈，各大品牌纷纷使出浑身解数争夺消费者的目光。荣威D7却以前所未有的价位，击穿B级车价格的底线，凭借核心技术的强大支持，在市场中迅速崭露头角。林先生夸赞道：“性价比太高了，同等价格买B级车感受，同档次几乎无人能敌。”

而我则喜爱它使用的上汽新能源的技术核心成果，DMH超级混动技术、云宿智能座舱与全新斑马智行车机系统等，让驾车不再是单纯的代步，而是一场科技与舒适并进的旅行。妻子则是喜欢它优雅的外形与内饰，对她而言，驾驶荣威D7就像在城市中巡游的白马王子，优雅而不失力量感。

冬季对新能源汽车而言是一大考验，林先生也提到了，近期权威第三方机构发起的“中国车续航极限挑战”。在这次测试中，荣威D7 DMH以1704km的真实续航刷新了中国混动汽车的真实续航纪录，彻底驱散了我们对电动汽车冬季续航能力的忧虑。

当然，除了在极限续航上表现出色，荣威D7 DMH在“2023混动汽车极限挑战赛”中展示了它的全能身手，不仅斩获了中大型轿车组第一名，其4.6L/100km的超低油耗更是获得了全车型冠军。透过玻璃看去，停在车库中的它放射着金属光芒，仿佛在无声中证明自己的实力。

林先生点了点头，感慨道：“在这个冬天，人们对长续航的刚需让混动车型成为了热门选择。而荣威D7则是在这场竞争中以A级车的价位，提供B级车的驾驶体验和品质，很难不让人心动。”我紧紧抓着咖啡杯的边缘，内心深处早已充满了满足感和自豪感。

随着邻居间的车辆逐渐增多，荣威D7 DMH这款被誉为“10万级长续航最强超混”的车型，必将在越来越多的中国家庭中续写冬日阳光的神话。而我，也将成为这充满正能量的未来行车生活的见证者和参与者。