纯电续航125km，定位中型车，荣威D7 DMH值得入手吗？

油价上涨，电动车涨价，传统燃油车又迎来了“内卷”，在这样的背景下，插电混动车型越来越被消费者认可。
而上汽集团旗下的荣威D7 DMH(图片|配置|询价)，定位于中型车，提供3款车型，指导价在12.58-14.58万元之间。

本期，以2023款荣威D7 DMH 125旗舰版（指导价14.58万元）为例，来看看这款车型的表现怎么样？

首先在外观方面，这款车型的整体造型比较时尚大气。前脸采用了“集智前脸”的设计理念，整体造型成熟稳重。两侧的大灯设计比较个性，“闪电大灯”彰显“电”的元素，30颗LED远近光一体，近光灯照射距离310m、远光灯。

车身侧面的线条比较流畅，尽显优雅。18寸的双五幅追风轮毂，具有冲击力和品质感，轮胎规格为225/50 R18。车身长宽高分别为4890x1890x1510mm，轴距2810mm。

荣威D7 EV

最低售价：12.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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车尾采用了“电感展翼尾灯”，扁宽的比例，从视觉上延展了车身宽度。尾灯采用了百万级的工艺品质，豪华车型的细节设计，行业最低的间隙面差，实现完整的视觉感受。

内饰方面，这款车型采用了浅色的色调，整体的视觉感官不错。皮质材质的多功能控制方向盘，12.3英寸的中控屏幕，12.3英寸全液晶仪表盘。

车机系统支持GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、无钥匙启动、远程启动、驻车雷达、360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、后辅助驾驶级别、自动驻车、上坡辅助、前排安全气囊、侧安全气囊、胎压监测系统。

这款车型的座椅为2+3的布局，座椅的材质为仿皮，触感舒适，填充物比较饱满，支撑性不错。主驾驶支持6向电动调节，副驾驶支持4向手动调节，后排座椅支持40:60比例放倒。
身高175cm的笔者坐进前排，头部空间在一拳三指左右，坐进第二排，头部空间在一拳二指左右，腿部空间在两拳左右。

动力方面，这款车型采用了智能DHT的动力配置，采用了1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW，最大马力112Ps，最大扭矩为330N·m。搭载了一台204马力永磁/同步单电机，电动机总功率为150kW，总马力为204Ps，总扭矩为355N·m。匹配1挡DHT变速箱，百公里加速7.9秒。电池采用的是磷酸铁锂电池，容量为21.4kWh，支持0.47小时的快充，纯电续航里程为125km。