全新天籁与第九代凯美瑞，谁是B级车市场的高品质之选

对于现代消费者而言，B级轿车不仅代表着出行工具，更是对生活品质的追求。在这个充满挑战的市场中，汽车制造商们努力进行创新，致力于提供卓越的驾乘体验。日产的全新天籁和丰田的凯美瑞(图片|配置|询价)作为B级轿车市场长久以来的佼佼者，备受消费者关注。

近日，东风日产20周年大促活动期间，全新天籁的首付仅需2.98万元起，还有3年超低息金融方案、8000元置换补贴等等多重福利。而新的第九代凯美瑞也于近日亮相，获得了不少的议论和关注。让我们探讨一下这两款20万左右预算的车型，通过对比这两款车的驾驶性能、科技配置、安全特性以及舒适体验，帮助消费者找到更符合都市生活需求的理想座驾。

全新天籁展现出卓越的动力性能，VC-Turbo超变擎带来了179kW的最大功率和371牛·米的最大扭矩，在同级别车型中属于领先水平，为用户提供了强劲的驾驶动力。通过模拟8挡CVT无级变速箱的巧妙搭配，车辆在起步时的顿挫感几乎可以忽略不计，整体驾驶感受异常舒适。

特别值得一提的是，全新天籁VC-Turbo超变擎是全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机。采用多连杆系统实现发动机压缩比在8:1至14:1之间的智能无级切换，为驾驶者提供了更高效、更经济的动力输出。相较之下，尽管第九代凯美瑞提供了2.0L燃油、2.5L混动和2.0L纯燃油版三个版本，然而在动力方面，全新天籁还是有着更为强劲的表现。

而且全新天籁还是同级中唯一获得中汽研“静谧之星”认证的车型，这些荣誉背后凸显了其在隔音降噪领域的卓越表现。通过在全系车型中采用高强度的双层隔音玻璃设计，覆盖前挡风玻璃和车窗玻璃，再加上在车辆顶部、底部以及车门等关键位置巧妙注入的双层吸隔音棉，全新天籁的隔音效果得到了显著提升。ANC主动降噪系统和ATR主动式扭力拉杆系统的运用进一步有效地控制了车内噪音水平。

不仅如此，全新天籁通过其“大沙发”座椅提供了卓越的舒适度体验，这一设计在同级别车型中脱颖而出。它的Multi-Layer人体工学座椅展现了精致的立体绗缝设计，侧翼细致的刺绣处理更是为其增色不少。不论是视觉上的愉悦感受还是实际的坐姿感，全新天籁的座椅可以说是媲美了MPV的豪华座椅。对于长时间工作后的上班族、未来迷茫的青年，或是与叛逆孩子相处而感到困扰的父母，坐入全新天籁都能够得到深度的放松与心灵的慰藉。相较之下，凯美瑞在这方面显得略有不足，其座椅材质为真皮加上合成皮，略显逊色于全新天籁的全真皮。此外，凯美瑞的座椅未配备按摩功能，功能上无法与全新天籁相媲美。