懂车帝2023冬测续航测试结果引发的热议还在持续。12月14日,懂车帝在漠河举行冬测开放日,邀请25组车企、媒体、行业机构、用户代表等到场观看。

这次测试的外部气温是零下40度,相对上次测试的气温低了20度。
此次测试为插电/增程车型纯电续航测试,按照懂车帝公布的测试流程,车辆在满电满油后静置三小时,所有车辆同时启动,在测试前整备并安装拍摄设备后,开始续航测试,空调自动24℃,编队行驶直至发动机启动后退出。值得一提的是,本次直播中整备共花了81分钟。
共有6款车型参与了测试,它们分别是问界M7(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)(标称纯电续航里程175千米)、岚图FREE(标称纯电续航里程160千米)、魏牌高山DHT(标称纯电续航里程140千米)、腾势D9(标称纯电续航里程145千米)、仰望U8(标称纯电续航里程124千米)和领克08(标称纯电续航里程185千米)
先看测试结果:

第一辆退赛的车型是领克08,只跑了6.5千米发动机就介入了。疑似出现了发动机故障,在整备阶段,直播间就可以看到领克08在发动机未启动时,已亮起了故障灯。
第二辆退赛的车型是问界M7,在动力电池电量31%时发动机介入,纯电跑了10.6千米。
第三个退赛的是魏牌高山17.4千米,电量29%的时候发动机介入。
第四辆退赛的是腾势D9,电量24%发动机介入,纯电跑了18.9千米。
第五个退赛的是岚图FREE,跑了36.8千米。
最后退赛的是仰望U8,跑了65.5千米,在电量23%的时候发动机介入。
而下图为懂车帝第一次冬测成绩:

日前,懂车帝发布2023懂车帝冬测续航测试结果,问界M7增程以31.6%的续航达成率排名垫底引发热议。随后华为、长城汽车、吉利等车企先后公开质疑懂车帝冬测规则,于是才有了这第二次测试,各位看官对此怎么看?
评论·0