同级独有车窗“防夹防卷”。车窗既是孩童车内接触的高频区,也是孩童伤害的高发区。针对这一现 象,汉兰达(图片|配置|询价)在车窗、天窗处配备市面独有的“防夹防卷”功能。升降(开 闭)车窗,都能有效预防儿童车窗事故。
同级独有防夹防卷车窗,孩子乘车更放心。汉兰达全系标配“防夹+防卷”车窗升降系统 这是容易被忽视的安全细节。不论上升下降,车窗均能精准感应儿童小手 车内车外均防夹防卷,孩子乘车更放心。
副车架二级减振隔音降噪。在前副车架的设计上,汉兰达设置了吸振装置,并且发动机的悬置安装点 都在副车架上,发动机与副车架之间通过液压悬置隔振,副车架与车身之 间通过橡胶垫的软连接,相当于发动机和车身之间形成了二级减振,更有 利于隔音降噪。
副车架二级减振优化,NVH性能优于双层隔音毡。发动机与副车架之间通过液压悬置隔振 副车架与车身之间通过橡胶垫软连接。相当于发动机和车身之间形成二级减振优化 驾驶质感显著提升的同时,带来双层隔音毡也无法替代的NVH性能。

悬挂塔架V形支撑杆设计。通过环形结构及短距打点,以及悬挂塔架与发动机挡板之间的V形支撑杆, 左右方向着力点刚性提高300%,减少悬挂塔架的摇摆,确保了良好的车身 刚性和操控稳定性。悬挂塔架V形支撑杆,支撑性让空气悬架都羡慕。环形结构及短距打点技术加持,左右着力点刚性提高300% 独特V型支撑架设计,高速过弯平稳顺畅不侧倾。从容驾驶的自信,源自对驾控细节的多一层考虑 车身稳定性高,即使挑战天门山99弯也轻松。

前悬铝合金轴承座球头强化。汉兰达的前悬下摆臂为分体式,连接轴承座的球头为铝合金材质,可以单 独更换,下摆臂上有开孔,强度更高的同时减轻重量。前悬铝合金轴承座球头强化,车身起伏如拿铁咖啡一般丝滑。将纵向力和横向力解耦,悬挂动态响应更直接 在保证过坎舒适性的同时,车身姿态更稳。可单独更换的铝合金连接球头,更耐用、后期维护成本更低 并拥有高刚性与灵活的优势,悬挂控制性能让工业机械臂都羡慕。

油门踏板响应优化。对油门踏板的刚性及行程特意进行了优化,可实现更精准的踏板响应,减 少空行程,有助于减轻驾驶员的疲劳感。油门空程减少20%,每一脚油门都更自信。汉兰达采用广汽丰田独特工艺优化油门踏板刚性 空程长度减少20%,响应速率同比缩短1秒。既有随叫随到的动力响应,更有吻合驾驶意图的平顺衔接 面对复杂的城市交通,当快则快,舒服不窜,带来更安全的保障。

丰田独有发动机碰撞保护,设置发动机碰撞保护装置,防止油管等部位遭受碰撞。丰田独有发动机碰撞保护,给大汉多一份靠谱的“保险”。抵御路面砂石撞击与泥水侵蚀 防止油管等核心部位遭受碰撞冲击。如同给大汉多一份靠谱的“保险” 始终保障车辆“心脏”的稳定运行。
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