男人都有一个揽胜梦

它霸气侧漏的外形，充满肌肉敢的野性。还有适合越野的配置（虽然目前还没使用过），上街的回头率，身份的象征，豪华的驾驶体验，总之，对于揽胜(图片|配置|询价)的表现非常满意。

最不满意

车机的缓慢以及卡顿 非常不满意 感觉车机完全配不上它的价格

空间

朋友裸高1.81无论前排和后排感觉上都是很舒适，毕竟是5米多的大车，驾驶时 腿能伸直，头部上面还有近2拳的空间，后排虽然有点小，但是考虑到我是1.81的大高个也不难受，感觉空间应该是接近满分的唯一不舒服就是地板的凸起。后备箱也足够大，他带着孩子老婆去公园帐篷什么塞进去完全没有问题。

3.0T的东西 265KW的功率 以及近500的扭矩，官方6秒出头的零百加速，绿灯起步足以秒杀绝大多数的家用车一起绝尘，并且不仅是高速，在低速加速时居然没有其他车的变速箱顿挫感觉，并且隔音相当NICE，跑高速车内出乎我意料的安静，感觉这车完全不像英国车，完全是一个美式的西装暴徒。

油耗

市区经常性20+高速也有16+但是作为一辆5米多长的大型SUV外带3.OT 以及四驱的东西，感觉这个油耗并不夸张。

内饰也完全没得说，毕竟车子的价位已经到这个程度了全车真皮的座位 全车的豪华真皮包括，简洁却不失奢华，布局轻松和谐，虽然看上去简单普通，但是你一眼绝对可以看出它并不同于几十万的SUV

因为揽胜基本上都是买黑色的，朋友偏爱白色，以前买的几辆车，即使是奥迪A6这类包括销售在内所有人都劝你买黑色的，朋友依然选择了白色，当时4S店就有一辆白色的因为颜色问题 居然都不需要加价够买，当天直接定了，然后2周后就提车了

揽胜的配置绝对是下足了功夫，在平时的行驶中，无论是我在开车的驾驶位 还是后排的亲人感觉，都如同开了静音，胎噪，主要座位的降噪器将外界的声音完全传送不到里面。很可惜，目前作为一辆硬派越野车，也是揽胜的卖点之一，因为种种原因还没有体验到（复杂路段的越野）。

油门上 开始并不敏感没有很明显的推背感，但是动力十足3.0T 500牛米的四驱动力 后半段的加速基本还没遇到过油车对手（纯电车另说）。但是这车也是有缺点的，最重要的就是车机，反应经常性迟钝，卡顿，真希望可以着重注意下，让车机配得上这款百万级别的豪车。