全方位体验岚图追光PHEV，个人感觉距离行政级轿车还差点意思

众所周知，岚图追光是一款起售价高达32.29万元的高端纯电轿车，同时也是一款具有年轻运动风格的轿跑车型。而随着时间的推移，岚图追光的PHEV版本，也就是插电式混动版本已经上市。不过值得一提的是，混动版本的岚图追光起售价下调到了25.28万元，比纯电版车型便宜不少。

这个价格差确实引起了消费者的注意，而且岚图追光PHEV还搭载了全新动力系统，262公里的纯电续航也是让这款新车的续航能力来到了同级上游水平。所以，我们本次也是借着岚图追光PHEV的热度，到店体验了一波这台新车。那么说到这里，接下来就让我来为大家分享一下，关于岚图追光PHEV这款车的静态以及动态表现到底如何。

首先是外观，第一眼看到岚图追光PHEV的时候，确实会感觉到新车的造型要比纯电版略显成熟，也许是因为加入传统进气格栅的原因。不过这里值得一提的是，岚图追光PHEV的中网格栅内部，有很多小尺寸的岚图Logo作为点缀，这个小细节值得点赞。不仅如此，观察细心的网友早已发现，岚图追光PHEV的前机盖处也同样有岚图车标的设计元素。所以，对于进入中高端市场的国产车来说，所谓的功能配置已经不是关键，因为个性且更有特色的设计也会赢得消费者的喜爱。

另外来到车身尾部之后，可以发现岚图追光PHEV取消了电动尾翼，也许是为了强调整台车偏沉稳商务的定位。当然了，为了能够提升整车的时尚科技感和高级感，岚图追光PHEV还是保留了以往的贯穿式尾灯组，同时也与前脸的贯穿式头灯组相呼应。

其次是内饰，岚图追光PHEV内饰布局与纯电版大差不差，不过大屏、多屏式的设计风格放在现在也不算过时，同时车机芯片也采用了骁龙8155车载芯片。不过有一个槽点岚图追光PHEV还是没有改掉，那就是该车的屏幕黑边较宽，使用起来看着确实有点难受，特别是对于强迫症用户来说，而且也影响车机呈现出来的视觉效果和所谓的科技感。

但是在空间方面，岚图追光PHEV的后排确实大，3米长的轴距、1970mm的车宽就为其宽大的后排奠定了基础。而且从功能配置上来看，岚图追光PHEV的入门版车型，就已经给它的后排配备了按摩、通风和加热等舒适性配置。另外值得好评的是，岚图追光PHEV的分段式全景天窗，也配备了车顶遮阳板，在炎热的夏日可以阻挡外界的紫外线。

最后从动力系统上来看，新车采用1.5T+双电机动力，同时这套动力系统也让岚图追光PHEV具备了高达390kW的系统综合功率，零百加速仅需5.9秒即可完成。不仅如此，岚图追光PHEV还具备了长达262公里的纯电续航里程，更是进一步的降低了整台车的用车成本。

至于底盘悬架方面，岚图追光PHEV的入门版就已经采用了前双叉臂、后多连杆的悬架结构，而且底盘部分还采用了大量的铝合金材质，所以我个人认为入门版本的底盘就已经够用，没必要去选择带有魔毯空气悬挂的旗舰版（27.78万元）。但是比较遗憾的是，岚图追光PHEV的隔音不好，车辆仅在时速100km/h的状态下，就能够感觉到外界明显的胎噪和风噪，也许是没有采用双层夹胶玻璃的原因。

写到最后

作为一款定位行政商务的插混轿车，岚图追光PHEV的整体表现确实能够呈现出几分行政级轿车的“影子”。但是在一些细节方面，岚图追光PHEV还需要进一步的优化提升，因为作为一款25.28万元起售的国产车，在隔音这方面做不少确实不应该，所以这也是为什么说它距离行政级轿车还差点意思。那么看到最后，你认为岚图追光PHEV这款车如何，不妨在评论区留下自己的观点。