全能的混动硬派SUV，方程豹豹5重庆试驾体验

近日，方程豹汽车豹力体验日豹5(图片|配置|询价)全国巡回试驾活动，来到了山城重庆。晓波应邀零距离试驾豹5，体验专业新能源“豹力科技”的硬核实力。

活动现场映入眼帘的豹5，就是那个年轻粉丝心中的模样。豹5整体较为方正的设计风格，方程豹品牌LOGO被放置格栅中央，下包围处拥有充满野性的护板展现出硬核气场，整车锁扣的元素和方正的车身线条，打造了硬派力量之美。豹5用电流矩阵前大灯，电极环扣后尾灯，形成一横一竖，纵横山野之势，尽显未来科技之美；用多种功能性部件：如前后保立体镀铬包裹、后备胎罩材质雕塑拼接、后保、摄像头、拖车钩、雾灯等打造出无限拓展之美。

豹5

最低售价：22.98万起最高降价：1.00万

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尺寸方面，豹5的长宽高达到了4890/1970/1920毫米，轴距2800毫米。在越野通过性上，豹5的接近角35°，离去角32°，纵向通过角20°，最小离地间隙达到220mm。而搭载云辇-P标准版智能液压车身控制系统的版本，最小离地间隙可达到310mm。

车内在整体布局上，智能五联屏、四幅式方向盘、两侧大号的出风口、中控保留的大量实体按键，都在强调它的力量感，调性上符合其越野气质。

本次“豹力体验日”体验场景，分为试乘、试驾两个项目，主要展现方程豹豹5在越野、城市两种路况的表现。

首先我们体验到的是越野测试，这个项目分为阶梯路、驼峰路、交叉轴以及侧坡等四大挑战，这些挑战充分展示了豹5的卓越动力、稳定性和越野能力。由于考虑到安全性，这个测试由专业教练驾控车辆，参与者只能乘坐来感受豹5越野性能。

豹5搭载的动力系统DMO以电为主的设计理念，搭载全球首创越野专用纵置发动机、全球首创纵置EHS电混系统、全球首创越野专用后驱电总成，为豹5带来强劲的动力性能系统。阶梯路、驼峰路、交叉轴以及侧坡等四大挑战，一圈下来，满满的“硬派越野”感受。

而在试驾部分，模拟城市道路的演示项目相对来说简单，零百直线加速和S弯曲线挑战。豹5同样表现不俗，在百公里加速挑战中，开启竞速模式下，搭载越野专用纵置1.5T高功率发动机的豹5动力强，响应快。豹5综合功率可达505kW，系统扭矩可达760N.m，百公里加速4.8秒，对于一辆近3吨的硬派SUV来说，这个成绩相当出色了。

“豹力美学”、“豹力科技”，超能跑的豹5综合续航1200+kM，满足长途穿越等需求的更低油耗——7.8L/100KM，城市级SUV油耗。配合28.98万元的起步价，在硬派越野市场竞技中，豹5属于相当能“打”的车型了。