吉利全新MPV曝光，全新设计风格，车长5316mm，侧滑门，6/8座布局

作为吉利收购的一个海外品牌，目前LEVC在国内销售的车型并不多，只有一款名为LEVC TX的车型，但是查询不到该车的销量数据。在工信部最新公布的第378新车申报目录中，吉利旗下的LEVC申报了一款全新的纯电动MPV车型，新车或命名为“X Space”。另外值得注意的是，此次申报信息中LEVC使用了翼真牌的中文品牌命名。

和此前的LEVC TX以及目前吉利品牌旗下的车型明显不同，新车外观使用了全新的设计风格，看上去很个性时尚，下面来详细看一下。

前脸部分，大灯使用了分体式设计布局，上部是细条形的横贯式灯带，机盖面积很小，上面带有飞翼形的车标。车头下部的前杠区域面积很大，大灯使用了多边形的轮廓，中间部分是大面积的封闭式造型，底部是贯穿式格栅，两侧上部向上延续，和大灯衔接。

和常规MPV车型不同，这辆全新的X Space前机舱缓冲区造型很短，A柱位置很靠前，更接近五菱之光这类短鼻微面的车头布局。车身侧面后部造型很舒展大气，车身线条简洁流畅，使用了侧滑门结构，车门把手为弹出式设计。

从申报信息来看，新车会有与车身同色车顶以及双色涂装车顶的版本可以选择。尺寸方面，新车的长宽高分别为5316/1998/1940毫米，轴距为3185毫米，要比GL8的尺寸大一些。

车尾部分，后风挡面积很大，带有后雨刮。尾灯造型很个性，使用了横贯式设计，整体呈现H形的轮廓，透明灯罩加熏黑的灯碗看上去很运动。后尾门开口面积很大，而且底部离地间隙很低，是比较实用的设计。

新车的一大亮点是除了能够提供6座，还会有8座版本，其中8座版采用的是2+2+2+2的四排式布局，可以看出，车头部分前机舱较短的缓冲区让车内空间得到了更大化的利用率。另外一个亮点是，8座版的第四排座椅折叠之后能够隐藏在后备箱的下凹区域，形成平整的后备箱空间。

动力部分，新车搭载的是一台最大功率为200kw的驱动电机，动力电池匹配的是三元锂离子电池。