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    特斯拉Cybertruck车型是否适合中国市场,会被引进销售吗?

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    电车时代W2023-12-10

    看了下面这张图,很多人觉得是国内政策的限制影响了皮卡在国内的发展,因为货箱周围的反光条及车身喷印的“荷载人数”、“总质量”等。

    但真的是这样的吗?

    在我看来,中国是没有皮卡文化的,即使以后政策全面放开,也很难有。不光是国内如此,在整个东亚文化圈都是如此。

    皮卡是与大名鼎鼎的T型车在同一年诞生的,皮卡是具有货运属性的。我们在美式电影上经常可以看到农场主开着皮卡在广袤的田野里驰骋,虽然一路颠簸且尘土飞扬,但是看起来依旧很酷。在这一点上,美式电影确实是比较真实的,但是真的不酷。美国是一个农业大国(耕地面积全球第一),其国内的农田非常多(大豆、玉米、高粱等产量非常高)。涉及到农业,尤其是在广袤的土地上种植,这自然就会涉及到货运。这是皮卡在美国农村地区非常受欢迎的主要原因。

    其实国内广袤的农村也有类似的货运需求,不过国内因地制宜,诞生出了符合国情的货运方式——三轮车。

    三轮车在尺寸上相对皮卡会比较小,因此会更加灵活,非常适合国内的乡间小道。而且这种三轮车的价格相对于皮卡来说也是非常便宜的,作为货运使用,性价比非常的高。

    美国人是以租房为主的,很多家庭即使结婚了也是租房生活的,这是美式价值观。在国内很多人的眼里,必须有个属于自己的房子,这个家才算完整,这个家才会有安全感。美国人租房子的原因很多,一方面是因为美国人喜欢超前消费,不愿意背负房贷等超长期债务;另一方面是因为在美国买房不同于国内的,在美国购房生存的压力并不小(美国买房不仅有房贷,每年还要根据房子的价格缴纳房产税。举例房子100万元,房产税每年2%,那就相当于购房人每年需要缴纳2万元的税,是每年缴纳,实际金额会随着房子价格的变动而变动)。

    因此很多年轻人只能无奈租房,租过房子的人都知道搬家是常态(可能是房子到期、可能是邻居不合适、可能是自己工作换了等),搬家涉及的面非常广,各种家具锅碗瓢盆总得带着吧,而轿车/SUV等封闭车厢所能搬运的东西有限,而皮卡的开放空间则提供了很大的便利性,这自然而然也造成了皮卡在美国的流行。

    国内虽然也有租房搬家的事情,但是国内租房一般都是房东提供好各种家具的,除了锅碗瓢盆自备,其他都不需要自备的。而锅碗瓢盆和被褥等是非常方便搬运的。而且国内还有专门的搬家团队——‘货拉拉’,服务性价比超高,自然也不会有皮卡什么用武之地。

    美国普通人接受的是快乐教育,而国内的教育则好静不好动。国内不鼓励“刺激性运动”。因此在美国流行的“皮划艇”、“摩托车”、“越野车”在国内都是小众爱好,因此下面的这种场景也是在国内少见的。

    所以我认为Cybertruck在国内即使有市场,也不会很大,不会出现现象级的销量。

    至于Cybertruck有什么特别之处?

    确实得承认,Cybertruck还是有不少特别之处的。

    首先这是特斯拉的第一台电动皮卡,且使用了特斯拉最先进的电池——4680电池。2.7秒多可以加速到百公里,这个加速性能秒杀一众轿车。

    这台车的外形棱角分明,感觉像是外星世界的产物,不过也正因为棱角分明,这台车特别适合改造成露营车。

    这台车还可以选配太阳能板的能量包,车内也具有相对Model3/Y好不少的影音配置,同时也具备Model3/Y所不具备的120V/240V对外放电功能。

    至于对国内有什么影响力,估计会有少部分企业会去做电动皮卡吧,但是我认为不会取得非常好的销售成绩。

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